山东海洋能源：以绿色能源助力美丽中国建设

13.7万立方米LNG运输船“山东君博”轮

为全面服务清洁能源发展，山东海洋能源围绕海洋清洁能源产业链，布局海洋清洁能源运输服务、海洋能源工程服务为核心的业务体系，进军LNG运输领域，全面打通国内外市场，跻身全球主流LNG船东行列。目前拥有13艘液化天然气运输船、18艘超大型乙烷运输船、10艘超大型液化石油气船和5艘液化乙烯船，船队运力规模523万立方米，其中乙烷船队运力规模位居世界第一，已成功跻身全球气体远洋运输行业第一梯队。

进军LNG运输领域，为全球能源转型贡献力量

2022年5月，山东海洋能源首艘13.7万立方米LNG运输船“山东君博”轮顺利接船，为壳牌集团提供全球LNG运输服务。这是山东海洋能源首次进入国际LNG运输市场，成为我省首家运营大型LNG运输船的企业，填补了省属企业在LNG运输领域的空白。该船船长290米，型宽46米，型深25.5米，配备MOSS球罐型独立货舱围护系统。

2022年10月，山东海洋能源乘势而上成功签署第二艘14.5万立方米LNG运输船“山东瑞博”轮，该船总长达到283米，型宽44米，型深26米，配备薄膜型Mark Ⅲ独立货舱围护系统。

截至2024年9月底，山东海洋能源LNG运输船队顺利完成17个航次，完成货运量约101.54万吨，安全航行21.65万海里，安全挂靠港口47艘次，源源不断地为全球输送绿色清洁能源。

14.5万立方米LNG运输船“山东瑞博”轮

实现LNG运输国内合作，进一步打通国内国际市场

2023年4月，山东海洋能源与中国石油化工集团有限公司签署2艘17.5万立方米大型LNG运输船项目，为其提供长期LNG运输服务。项目签约标志着山东海洋能源在LNG运输船领域实现了国内市场突破，巩固了公司在全球液化气体船运输领域的竞争优势。

本项目船型由中国船舶集团旗下江南造船承建，设计总长298.5米，型宽46米，型深26.5米，配备采用最新技术的双燃料推进系统，可有效降低甲烷逃逸，减少温室气体的排放，满足目前最新的规范规则和行业标准，综合经济性能指标达到国际先进水平。目前该船型已进入设备选型、审图阶段。

17.5万立方米大型LNG运输船

深耕清洁能源运输市场，全面服务清洁能源发展

2024年3月和4月，山东海洋能源所属山东海洋能源（新加坡）有限公司先后与卡塔尔能源公司（Qatar Energy）签署6艘17.4万立方米和3艘QC MAX型超大LNG运输船项目，为其提供长期LNG运输服务。项目签约标志着山东海洋能源在激烈的全球竞争中成功中标卡塔尔能源“百船计划”项目，为助力共建“一带一路”倡议再添新成果，也是公司加快建设能源运输体系、坚持走绿色低碳高质量发展之路的重大实践，提升了集团在全球气体运输服务领域的影响力。

下一步，山东海洋能源将立足现有产业资源，扩大气体运输船队规模，提升公司船队的整体实力，在海洋强省、海洋强国建设上展现新担当、实现新作为，为美丽中国建设注入绿色动力。