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达飞参加进博会展示运输与物流业人工智能和脱碳创新成果

2024-11-06 20:25:34
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

全球海陆空运输和物流解决方案及传媒领军者达飞集团一贯以创新为战略导向,大力推动运输和物流行业的转型。借助中国国际进口博览会(CIIE)这一绝佳平台,观众可以与达飞专家交流互动,亲身体验集团旗下船舶日常使用的顶尖技术,深入了解达飞致力于脱碳的坚定决心。达飞已经连续七年参会并深以为荣,也会在本届进博会上展出其先进航运解决方案。

围绕集团战略,今年达飞在本届进博会上通过互动体验,突出人工智能和脱碳两大主题:

一、360度全景交互VR体验:在本届进博会上,我们也邀请参观者佩戴最新VR设备探索达飞船舶或码头。360度全景交互 “游戏式”体验让您沉浸在码头工人、船员和物流经理的角色中。

二、达飞船队航行中心:探索达飞船队航行中心——达飞集团的船舶管理和航行支持枢纽——如何利用人工智能,优化船队航线规划并减少碳排放。达飞船队航行中心的专家将与观众现场分享独到见解和经验。

达飞集团在运输和物流业脱碳方面发挥着重要作用,并已推出多项创新:

·新能源联盟(NEW ENERGIES Coalition):该联盟由鲁道夫·萨德于2019年12月牵头创建,联合19家全球大型企业,旨在加快行业能源转型和共享研发解决方案。

·PULSE能源基金:该基金致力于加快达飞集团业务活动及其价值链的全面脱碳。

·可使用低碳能源的船队:集团已经投资180亿美元推动替代能源的利用,计划到2028年将有131艘可使用低碳能源(生物甲烷、生物甲醇和合成燃料)的船舶投入营运。

·替代能源:积极探索氨能、氢能和辅助推进技术作为未来能源的可能性。

截至今年,达飞集团进入中国已有32年,并且已经建立了值得信赖的业务合作网络,发展历程中的重要里程碑包括:

·中国首次LNG船到船同步加注:达飞集团与上港集团共同部署“碳强度更低的能源”,于2022年3月成功完成中国首次LNG船到船同步加注。达飞成为在中国首家加注LNG的集装箱航运企业,开创了航运与物流能源转型的全新里程碑。

·岸电合作:2022年底,达飞集团与上港集团签订《岸基供电长期战略合作协议》,共同推进“岸电”技术的广泛使用,即靠港船舶使用岸基供电,从而提升空气质量,降低噪音污染。达飞集团已将该合作计划推广至中国的大多数港口,今年迄今为止,已完成岸电接电442艘次,在去年全年接电153艘次的基础上实现跨越式增长,相较2022年的5次接入更是翻天覆地的变化。

·绿色甲醇:从明年起,达飞集团船队的能源结构将新增甲醇驱动。去年,达飞集团与中远海运集团和上港集团签订合作备忘录,以期在中国采购、供应和交付绿色甲醇燃料。达飞集团相信中国将成为绿色甲醇的重要生产国,并且正在通过多个项目,建立该低碳燃料供应链。

今年正值中法建交60周年,达飞集团将继续与中国合作伙伴携手,致力于持续创新,通过脱碳和数字化改变航运业格局,努力为行业打造更具可持续性的未来。

自1992年在上海设立第一家商务代表处以来,达飞中国已发展成为中国航运和物流业的主要领导者之一,目前有141多条周班航线服务直挂中国20个港口,每小时就有两艘达飞旗下集装箱船,从中国驶往世界各地,共有570名中国籍高级船员在达飞集团船舶上任职。达飞中国拥有近18,000名员工,经营以下品牌:CMA CGM(达飞)、CMA CGM AIR CARGO(达飞航空货运)、APL、ANL、CNC和CEVA Logistics。

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