这家船东重返Ultramax型散货船市场

据《贸易风》消息，日前，希腊干散货船东Seastar Chartering已悄然购入日本建造的“Eternal Hakata”轮，重返极灵便型（Ultramax）散货船市场。

消息人士透露，“Eternal Hakata”轮（2014年建造，载重61,400吨）原归属于日本船东Shikishima Kisen，成交价格为2475万美元。

尽管此前有市场消息称这笔交易的买家是美国上市船东巨头Costamare，但最终证明这一消息有误。“Eternal Hakata”轮买家确实是希腊船东Seastar Chartering，该公司高管已证实了这笔交易的真实性。

“Eternal Hakata”轮将成为Seastar Chartering船队中唯一的极灵便型船，使其总船舶数量达到十艘。该公司的现有船队包括九艘散货船，建造年份在2007年至2015年之间，船型主要为超灵便型船，还包括一艘小灵便型、一艘巴拿马型和一艘Kamsarmax型散货船。

不过根据多家航运数据库的记录，Seastar Chartering几年前曾管理过极灵便型散货船。资料显示，Seastar Chartering自1974年成立以来，一直专注于不同规模的散货船业务，尤其在加拿大水域及五大湖地区的航运操作上积累了丰富经验。

值得注意的是，Seastar Chartering并不是二手船市场上的常见买家。事实上，在此次收购之前，该公司最近一次购船是在2023年4月，当时其以约2820万美元的价格购买了81,900载重吨的“Valiant Spring”轮（2015年建造，现更名为“Vela”）。