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德国船舶经纪CEO透露全球扩张野心

2024-12-15 19:27:31
来源:航运界 编辑: 国际船舶网 我有话要说

航运界网消息,德国船舶经纪公司Frachtcontrolr Junge & Co(以下简称“Frachtcontrolr”)新任CEO表示,计划在雅典和东京新设办事处,反映了他在国际船舶经纪领域的全球野心。

自2024年4月担任Frachtcontrolr首席执行官的Jens Mahnke表示,在雅典的新办事处计划于下个月开业。

此举标志着总部位于汉堡的Frachtcontrolr Junge与过去的决裂,在其119年的历史中,其与德国钢铁和石油行业密切合作。

Jens Mahnke表示,“独家经纪业务所剩无几。竞争很激烈,非常激烈。因此,Frachtcontrolr必须找到成为一家有竞争力的经纪公司的方法。这是一个挑战。”

他驳斥了希腊船舶经纪市场“饱和”的说法,并认为走向全球将有助于这家船舶经纪公司吸引德国以外的人才。

从雅典返回后,Jens Mahnke解释称,计划于1月1日为Frachtcontor Junge Hellas揭幕。希腊办事处最初将配备两到三名船舶经纪人,其中包括Angelos Kalogeras。

东京办事处

Frachtcontrolr计划在2025年2月初在东京设立办事处。Jens Mahnke表示,预计开业时将有5名员工,其中包括3名船舶经纪人。

他解释称,新的亚洲办事处将围绕Frachtcontor作为日本航运公司和德国钢铁业之间的中介机构的基础开展业务。

Frachtcontor首席执行官Jens Mahnke表示,“我们在德国面临的最大问题是找到优秀的经纪人和年轻人才。”

除了进入新市场,Jens Mahnke预计全球扩张也将更容易吸引熟练员工。新办公室将使Frachtcontor的员工总数达到约140人。其中大部分位于汉堡,在过去两年在迪拜取得了一些成功,在那里推出了干散货和和买卖船服务。

Jens Mahnke说,“一开始很难,但现在非常成功。这带来了信心,只要给一定的时间,就有可能开设办公室。”

德国业务多元化

Frachtcontrolr船舶经纪网络的国际化并不意味着将目光从德国国内市场移开。Jens Mahnke认为,现金充裕的德国船东放弃集装箱船的趋势可能会使他的公司受益。

他指出,“德国船东正在寻找替代投资,你现在看到他们进入干散货、油轮、风电场、海工和更多的沿海船舶。”

他补充称,Frachtcontrolr也在与汉堡公司谈判,以扩大其油轮团队。其船舶经纪业务也将在比利时安特卫普开设新办事处。此外,还在德国、波兰和荷兰建立了船舶代理网络。

对于在过去二十年中大部分时间都从事船舶融资和船舶经纪工作的Jens Mahnke来说,在Frachtcontor担任最高职位是他回归船舶经纪业。他是一位业务精湛的航运高管,曾在汉堡和纽约的Skaarup shipping担任干货租船经纪人,曾在1991年至2002年在Frachtcontor担任油轮租船经理,在Harper Petersen & Co担任董事总经理,在汉堡Nordcapital Group担任管理合伙人。最近在2021年,他与人共同创立了可持续金融公司Elbe Financial Solutions (EFS),并担任首席执行官。

至于未来,Jens Mahnke不排除Frachtcontor有一天会与其他国际船舶经纪商合作。他说,“谁知道未来会带来什么。截至目前,这不是我们的战略。但也不排除这种可能。”

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