海洋卫士压载水

万邦重工成功完成复杂油化轮主机曲轴更换

2024-08-08 20:34:15
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

机架、曲轴换新展开多次现场安全品质交底会

2024年7月25日00:35分,在小坞的油化轮机舱内,一台重达45T的庞然大物--主机曲轴,被精准无误地安置在主机基座。新曲轴的成功安装,不仅是该轮在机舱海损修复工作中的关键一步,也是万邦重工在复杂船舶维修项目上的又一成功案例,标志着万邦重工在船舶核心部件维护和替换技术的深厚实力与无限潜力。

由于该油化轮主机内部长时间进水,主机曲轴发生了严重的腐蚀,经柴油机厂家技术人员勘验,曲轴无法现场修复,只能订购新的曲轴并更换。面对船东的迫切需求,万邦重工深刻践行“急船东之所急,解船东之所需”的服务理念,迅速响应并深入全面地开展技术探讨,最终决定承接此项工程,并向船东郑重承诺:我们不仅有信心,更有强大的技术实力和专业团队来确保此项工程的圆满完成。听到答复,船东代表也露出了满意的笑容,“经过这一段时间的相处,我相信你们能够顺利的完成此项工作。”

技术挑战与解决方案

曲轴作为柴油机的心脏部分,其更换工作不仅在技术层面错综复杂,更是对作业精度提出了极致挑战。为高效、精准地完成这一重任,万邦重工迅速集结了一支由资深总管与主管领衔的专业项目组,凭借他们丰富的实战经验为此次项目成功奠定坚实基础。

从船东方处得知新曲轴的供货周期长达三个月,单船项目组虽感时间紧迫,却没有丝毫退缩。对于常规修船项目,三个月或许充裕,但对于曲轴换新这类工程而言,它涵盖了方案设计、材料请购到工装定制等全链条准备工作,因此时间格外宝贵。但万邦重工人向来勇于担当、迎难而上。

在曲轴供货时间确认后,单船项目组立即制定周密的90天曲轴换新计划。将时间细化为若干个紧凑而高效的阶段,并明确各阶段的具体任务、工作目标与责任分工。科技与品质发展部负责前期的工艺设计,通过多次深入研讨,汇聚团队智慧,最终形成了将主机机架和曲轴吊高,曲轴通过机舱底部左舷外板工艺孔沿运送通道到坞内平台吊出的总体思路。随着方案的尘埃落定,各部门迅速响应、联动作业,展开了一场紧张有序的生产准备工作。物资保障部负责各类必需材料的采购工作;结构管系部门则专注于工装平台及加强的制作;机电装置部门负责主机附件的拆除等工作。整个项目组如同一台精密的机器,每个部件都各司其职,协同运转,共同推动着曲轴换新项目的稳步前行。

在曲轴转运小车调试过程中,出现了一个预料之外的挑战,这一经历不仅考验了团队的应变能力,也彰显了技术创新的重要性。初始的设计构想是用两个电动坦克车带着6组万向轮进行曲轴组件的转运,但在实际调试过程中发现由于曲轴重量太大,由此产生的摩擦力导致小车运行十分困难,无法实现曲轴的转运。面对这一难题,项目组立即调整方案,先后又试验了2台电动坦克车和6台无动力坦克车转运以及4台电动坦克车转运方案,最终确认了由4台电动坦克车(去掉辅助轮)转运的最终方案。此次调试过程中的小插曲,不仅是对项目团队技术实力和应变能力的一次考验,更为后续类似项目的实施提供了宝贵的经验。在面对复杂多变的实际情况时,勇于突破原有框架的束缚,敢于创新尝试,得以找到最优解。同时,前期设计与实际情况相结合也同样重要,只有通过不断的试错与优化,才能确保项目的顺利实施和最终成功。

7.20 曲轴转运小车调试完成

在曲轴转运小车调试过程中,出现了一个预料之外的挑战,这一经历不仅考验了团队的应变能力,也彰显了技术创新的重要性。初始的设计构想是用两个电动坦克车带着6组万向轮进行曲轴组件的转运,但在实际调试过程中发现由于曲轴重量太大,由此产生的摩擦力导致小车运行十分困难,无法实现曲轴的转运。面对这一难题,项目组立即调整方案,先后又试验了2台电动坦克车和6台无动力坦克车转运以及4台电动坦克车转运方案,最终确认了由4台电动坦克车(去掉辅助轮)转运的最终方案。此次调试过程中的小插曲,不仅是对项目团队技术实力和应变能力的一次考验,更为后续类似项目的实施提供了宝贵的经验。在面对复杂多变的实际情况时,勇于突破原有框架的束缚,敢于创新尝试,得以找到最优解。同时,前期设计与实际情况相结合也同样重要,只有通过不断的试错与优化,才能确保项目的顺利实施和最终成功。

7.22 旧曲轴出舱 新曲轴成功进舱

新、旧曲轴的进出舱工作采用了遥控的电动坦克车转运方案,总共花费了约4个小时的时间,相较于人力拉拽的方式,不仅节省了劳力投入,也大大提高了转运效率。柴油机厂家技术人员也连连赞叹称,这样的转运方案是从业以来见到的最快捷的方案!

项目意义

此次曲轴的成功更换,不仅标志着该轮的机舱海损修复工程完成至关重要的环节,更是万邦重工技术实力的一次辉煌展现。这一成就不仅是对万邦重工技术团队精湛技艺的肯定,也向业界展示了万邦重工在应对复杂维修任务时的专业能力和卓越创新能力。

展望未来,万邦重工将秉持创新驱动发展的理念,持续加大在技术研发与设备升级方面的投入。通过引进国际前沿的技术成果与高端设备,构建更加完善、高效的服务体系,为全球客户提供更高标准、更高品质的服务体验。同时,万邦重工将深入探索绿色智能修船技术,致力于研发和应用绿色、低碳、科技的船舶维修解决方案,推动船舶维修行业向绿色化、智能化方向转型升级,努力成为行业绿色发展的引领者和推动者,为全球航运业的可持续发展贡献力量。

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