大干四季度！文冲修造冲刺全年交船目标

文冲修造持续掀起“大干四季度”的热潮，以决战决胜之势，全力冲刺全年目标。

交付半潜船“劲辅3号”轮

11月17日，文冲修造交付半潜船“劲辅3号”轮。

“劲辅3号”轮坞修工程为船壳超水涂装、压载舱超水涂装等，涂装工程量较大，文冲修造提前制定施工计划，合理安排人力资源，确保坞修工程按计划完工。   

该轮舱室结构复杂，铁工换板量多而杂，且大部分是夹角位，开工前，项目组牵头对每一个舱的舱舱室结构和布局进行反复摸查，将所有系统梳理清楚，同时将舱室结构和风险点标识清楚，有效确保了开工后项目的施工安全和顺畅。

该轮整体施工难度较高，每一项工程都需要部门间相互沟通，项目组在充分了解船东的需求后，组织召开了开工协调会，提前策划施工顺序，避免交叉作业，同时根据工程进度，每天对工序进行优化和调整。在项目组有效且合理的协调下，所有工程都有序进行，提前5天完成原始舱内工程的完工报验，赢得船东的高度认同，确保该轮顺利交付。

挡风墙分段预制及吊装完美收官

挡风墙总段吊装

 11月21日，“MSC沙哈尔”轮挡风墙总段在文冲修造400吨龙门吊下起勾，标志着“沙哈尔”轮挡风墙分段预制工作及吊装任务圆满完成，为大干第四季度，确保完成年度目标提供了强有力的支持。

挡风墙分段预制完工

 “MSC沙哈尔”轮挡风墙总段于11月14日对外外观报验一次合格。该轮挡风墙外板、骨材曲面众多，装配精度要求高、难度大，为确保制作顺利，文冲修造选派分段制作经验丰富的广红舾装一组进行预制及总组，由该班组副班组长冯潮冠负责现场施工精度管控。

挡风墙总段船上定位

项目组秉持主动寻找问题、主动解决问题的原则，超前谋划，细化人员分工和现场技术交底，提前熟悉与分段相关的工艺方案，减少将图纸问题带到生产现场。整个预制项目对内、对外报验均是一次合格，精度、质量均控制在标准范围，获得船东、船检一致好评。