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临港新片区将设氢基绿色能源交易平台

2024-07-09 20:34:09
来源:上海航运交易所 编辑: 国际船舶网 我有话要说

临港新片区将设立上海市氢基绿色能源交易平台,进一步扩大LNG、绿色甲醇保税加注规模。

7月8日举行的2024滴水湖高能级航运服务业创新大会上,上海环境能源交易所、上海临港绿创、国华投资氢能公司、上港集团能源四方签署共建氢基绿色能源交易平台合作备忘录,各方将合作建设交易平台,为高效配置氢基绿色能源提供平台和载体。

建设方案显示,上海氢基绿色能源交易所将构建集绿氢、绿色甲醇、绿氨等绿色氢基产品及绿氢证书交易、数据服务和金融服务于一体的氢能全产业链交易服务平台。先期立足国内开展绿氢证书交易及绿色甲醇、绿氨、绿氢交易服务,待交易模式成熟后,通过走向世界建成国际化绿色氢基产品交易中心。

由于上海环境能源交易所下属上海联合矿权交易所有限公司(下称“上矿所”)具有商品交易牌照,因此,上海氢基绿色能源交易所计划依托上矿所,通过股改及更名完成组建。

上海环境能源交易所总经理刘杰表示,以绿色甲醇、绿氢等氢基绿色能源为代表的新型清洁能源,被认为是当前航运业绿色转型的必然选择。上海氢基绿色能源交易平台也将致力于建成国际化的绿色金融产品的认购中心、定价中心、交易中心、贸易中心,助力应对气候变化和双碳目标的实现。

我国是氢气、合成氨和甲醇生产大国。绿色甲醇在我国已进入实质交易应用阶段,绿色氢基能源正在全面加速。氢基产品的产业基础,是支持上海氢基绿色能源交易所运营的基本保障。

作为上海氢能产业发展重点区域,临港新片区未来将打造成为上海乃至全国氢能产业发展的制度创新试验田、示范应用探索区、基础设施样板间、公共平台聚集地,成为国内外重要的氢贸易基地。

2022年3月,国家发改委和能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体,是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。

2022年8月26日,上海市发展改革委等十部门联合制定了《关于支持中国(上海)自由贸易试验区临港新片区氢能产业高质量发展的若干政策》。围绕技术攻关、产业发展、示范应用、基础设施、公共平台五大支持方向,强化政策创新和先行先试,明确提出支持国内氢能龙头企业、碳交易专业平台机构等在临港新片区联合设立统一、高效的氢能交易平台。

其中,“探索建设氢交易平台”最为引起市场关注。具体包括,研究完善相关政策措施、标准、方法学,探索氢交易及绿氢交易、价格指数、溯源认证、氢储能参与电力市场和氢能碳减排市场化交易机制,推动清洁氢产生的减排量纳入自愿碳减排市场交易,逐步探索建设全国性氢交易所。

2024年4月2日,临港新片区与绿色航运集团(Green Marine Group)签订合作协议,绿色航运集团将在临港新片区建设全球首个甲醇船用燃料交易平台。

绿色航运集团总部位于丹麦哥本哈根,专注于甲醇船舶的运营和管理、绿色甲醇认证培训,是马士基开展绿色甲醇“船对船”加注主要的服务机构之一。

据表示,绿色航运集团在临港新片区建设首个甲醇船用燃料交易平台,将为绿色航运产业链上下游企业提供有效的工具来管理远期价格风险并促进绿色甲醇实物交易,助力临港新片区更好配置国内、国际两个市场绿色燃料资源,构筑全球领先的绿色航运服务生态。

上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山在2024滴水湖高能级航运服务业创新大会上表示,当前,全球航运业数字化、智能化、绿色化加速转型,航运新技术、新业态、新模式快速发展,这都为航运业转型升级提供了巨大机遇和强大动力。

“我们将着力构筑绿色低碳的产业生态,不断增强国际竞争力。绿色低碳是航运业转型的必然趋势。我们将大力支持绿色航运产业联盟的发展,加强航运业绿色发展的国际合作,不断扩大绿色航运的‘朋友圈’,共同推动全球航运业绿色转型。”陈金山说。

目前,上海港已经成为全国首个拥有绿色甲醇燃料“船-船”同步加注能力的港口。今年4月10日,国内首艘已投运最大甲醇燃料加注船“海港致远”轮在洋山港冠东码头为马士基16000TEU甲醇动力集装箱船“阿斯特丽德马士基(Astrid Maersk)”轮完成绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业。

陈金山同时表示,将出台支持绿色航运上下游企业协同发展的专项政策,设立上海市氢基绿色能源交易平台,进一步扩大LNG、绿色甲醇保税加注规模,加快形成更加完善的绿色航运产业生态。

为加快国际航运业绿色低碳转型,助力“双碳”战略实施,今年3月1日临港新片区管委会牵头发起成立了绿色航运产业联盟开放平台。此次创新大会现场,国际燃料油工业协会(IBIA)、沙特电力与水务投资、PROMAN、劳氏船级社(LR)、中国国检、中国质量认证中心、华电集团、特变电工、正泰集团、运达股份、海畅气体、明阳集团、龙源电力、荷兰皇家孚宝等又一批企业加入到绿色航运产业联盟开放平台,将为加快绿色新燃料供应、完善绿色航运服务生态贡献力量。

同时,“化学工程联合国家重点实验室临港基地”揭牌,将聚焦绿色甲醇、氢能、氨等绿色新燃料,研究相关技术路线和工艺流程,为合理确定国内绿色新能源工艺标准和绿色低碳转型路径提供支持。会议现场,闻基生物、正泰集团、运达股份、海畅气体等4个项目签约落地临港,将在临港新片区设立区域总部或贸易结算平台,助力上海打造绿色航运服务生态。

闻基生物董事长程兆鹏表示,全球航运业的脱碳,一个很重要的解决方案就是使用替代燃料。预计到2050年全球绿色甲醇的需求量是3亿吨,因为大量的船东要到上海港加注,因此闻基生物落户新片区,希望在上海把这个绿色行业做起来。

(来源:中国新闻网、第一财经、21世纪经济报道等)

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