英国领导45国联盟打击“俄罗斯影子船队”

“号召行动”联盟在于英格兰举行的欧洲政治共同体峰会上宣布，旨在打击规避制裁运输俄罗斯石油的油轮

在这次历史性峰会上，打击海上制裁规避行为的重要性被提升到前所未有的高度，使得“影子”船队成为英国和欧洲政府支持乌克兰的外交政策重点

英国政府对俄罗斯影子船队发起了又一轮制裁，新增11艘油轮，并表示将领导一个45国联盟进一步打击"非法船只"的使用。

被列出的八艘油轮由俄罗斯政府控制的PAO Sovcomflot拥有，其中两艘已经被美国或欧盟27国制裁。

另外三艘油轮与一个匿名拥有的26艘船队有关，这些船只运输俄罗斯石油，之前由迪拜的船舶管理公司Radiating World Shipping Services LLC管理，该公司去年12月被英国制裁。

英国表示将领导包括另外44个欧洲国家和欧盟在内的“号召行动”联盟，旨在打击俄罗斯的船队。

这些措施在7月18日于英格兰举行的欧洲政治共同体峰会上宣布，在此之前，乌克兰总统泽连斯基将在周五的特别会议上向英国内阁发表讲话。

英国首相基尔·斯塔默表示：“与我们的欧洲伙伴一起，我们向那些试图帮助普京逃避制裁的人发出了明确的信息：我们不会允许俄罗斯的影子船队及其产生的黑钱自由流经欧洲水域，威胁我们的安全。”

在这次历史性峰会上，打击俄罗斯制裁规避行为的重要性被提升到前所未有的高度，使得“影子”船队*成为英国和欧洲政府支持乌克兰的外交政策重点。

英国政府声明称：“所谓的‘影子船队’ 对海上安全和环境构成严重威胁。”

“这些船只通常老旧且不安全，采用危险和欺骗性的航运做法，如关闭位置追踪系统，违反国际海事标准，增加了发生灾难性事件的可能性。”

“欧洲政治共同体国家管理着世界上一些最繁忙和最重要的水道，已经发生了数十起事故，如船上火灾、引擎故障、石油泄漏和碰撞，许多船只缺乏适当的保险。”

声明称，有些油轮被指控兼作俄罗斯监听站，或运输武器到俄罗斯。

据认为，俄罗斯已花费超过80亿美元组建这支秘密船队，今天的行动使得过去10个月中被美国、欧洲或英国直接制裁的油轮总数超过60艘。

这一策略被证明是打击违反七国集团工业化国家价格上限的俄罗斯石油运输最有效的方法。

大多数被指定的船只自此无法交易，许多已经在锚地停泊数月。

根据《劳氏日报》的方法论统计，匿名拥有的老旧油轮运输俄罗斯、委内瑞拉和伊朗石油的“暗黑船队”约有650艘，占全球油轮总数的约14.5%。

而劳氏海事数据库的数据和分析显示，自2022年2月俄罗斯入侵乌克兰以来，该船队已增加了300多艘船，只上个月就有约一半的油轮运输俄罗斯石油，

据国际能源署称，俄罗斯6月出口了760万桶/天，获得了167亿美元的出口收入。

今天被英国金融制裁执行办公室列出的包括五艘由Sovcomflot拥有、挂加蓬旗的阿芙拉型油轮Adygeya（IMO: 9292204）、Korolev Prospect（IMO: 9826902）、NS Commander（IMO: 9306794）、NS Lotus（IMO: 9339337）和Primorsky Prospect（IMO: 9511533），以及两艘挂加蓬旗的成品油轮SCF Amur（IMO: 9333436）和SCF Pechora（IMO: 9333424）。

另一艘挂巴拿马旗的阿芙拉型油轮Zaliv Amurskiy（IMO: 9354313）也在名单上。

三艘挂库克群岛旗的苏伊士型油轮是Dynamik Trader（IMO: 9286657）、Fighter Two（IMO: 9296391）和Rocky Runner（IMO: 9288899）。

所有这些船只的所有权均不明，其中Dynamik Trader和Fighter Two分别在4月和5月从Radiating World转移到ISM管理公司Almuhit Alhadi Marine Services LLC。

Rocky Runner在Radiating World被制裁后几天内离开了该公司的ISM管理，转移到Breath Shipping Services LLC。