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运力规模世界第一!中远海运能源上半年扣非净利润25.50亿元

2024-07-06 20:35:07
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

航运界网7月5日晚消息,中远海能(600026.SH)发布2024年半年度财报业绩预告,期内该公司预计实现归属于上市公司股东的净利润约为25.5亿元,与上年同期相比,减少约2.56亿元,同比下降约9.1%。

其中,中远海能二季度实现归属于上市公司股东的净利润约13.14亿元,较一季度环比增加0.78亿元,增幅6.3%。

该公司预计实现归属于上市公司股东的扣非净利润为25.50亿元,较上年同期增加1.30亿元,同比增长约5.4%。

据悉,2023 年上半年出售5艘船舶产生处置收益人民币3.98亿元;2024年 上半年无出售船舶事项。

公告指出,2024年上半年该公司经营性业绩同比提升,主要因为国际油运市场的运价水平体现出供需基本面向好的趋势。

根据波罗的海交易所数据,2024年1-6月,全球超大型油轮(VLCC)中东-中国 航线(TD3C)平均日收益(TCE)为41,269美元/天,大型成品油轮LR船型运价出现两波上涨并持续维持在较好的收益水平,其它中小型油轮的运价中枢也逐步抬升。

作为油轮全船型船东,中远海能充分抓住不同船型的市场机会,科学调整全球运力布局和船舶坞修,实现整体船队收益的提升。

中远海能聚焦油轮运输和LNG运输两大核心主业,拥有多年丰富的经验以及较高的品牌知名度。官网信息显示,截至目前,中远海能拥有和控制148艘自有油轮和6艘租赁油轮,总载重吨计2243万吨。共参与83艘、1416万立方米的LNG运输船投资,其中,43艘船舶已经投入运营,另有在建LNG运输船40艘。

中远海能的油轮船队运力规模世界第一,覆盖全球主流的油轮船型,是全球油轮船队中船型最齐全的航运公司。目前正大力发展VLCC POOL运营模式,提升船队经营效率和效益。同时,作为中国LNG运输业务的引领者,中远海能也是世界LNG运输市场的重要参与者。

据航运界网了解,2024年第一季度,中远海能实现营业收入58.38亿元,同比增长3.68%;实现归属于上市公司股东的净利润12.36亿元,同比增长12.76%;基本每股收益0.26元,同比增长12.76%。

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