104艘!史上最大LNG船项目实现重要里程碑
卡塔尔“百船计划”达成又一里程碑,与四家航运公司签订总计19艘新建LNG船长期期租合同。至此,卡塔尔能源公司“百船计划”新建17.4万方常规LNG船数量已经突破了100艘。
3月31日,卡塔尔能源公司(QatarEnergy)在其多哈总部与招商轮船子公司CMES LNG Carrier Investment、山东海洋能源(新加坡)、日本川崎汽船、韩国现代Glovis以及马来西亚国家航运公司(MISC)签署了四份租约,涉及卡塔尔在韩国三星重工的15艘LNG船订单以及在韩华海洋(原大宇造船)的4艘订单。
按照合同,CMES LNG Carrier Investment和山东海洋能源(新加坡)将分别运营6艘LNG船,MISC则将运营另外3艘,这15艘船均为三星重工建造。韩华海洋建造的4艘将由川崎汽船与现代Glovis的合资公司运营。
卡塔尔能源事务国务部长、卡塔尔能源总裁及首席执行官Saad Sherida Al-Kaabi表示:“此次签约是卡塔尔能源公司LNG船船队扩张计划的一个重要里程碑,这标志着该计划中常规尺寸船舶(17.4万方)部分的完成,使公司已经签署期租合同的船舶总数达到了104艘。这是一项庞大的工程,也是该行业历史上最大的造船和租赁计划。”
“这些船舶将支持我们扩大卡塔尔North Field项目和美国Golden Pass项目的液化天然气产能,同时还能满足我们长期的船队更新需求。谨慎的船东选择过程是在详细而严格的全球招标之后进行的,这标志着卡塔尔能源公司致力于与世界级船东合作,以公开透明的方式扩充其现代化LNG运输船船队。”
据了解,卡塔尔的“百船计划”于2020年启动,卡塔尔能源公司与沪东中华和韩国三大船企签订了LNG船建造备忘录协议,预留了最多151艘LNG船交付船台。2022年,“百船计划”第一阶段总计60艘17.4万方LNG船订单生效,韩国三大船企共计揽获48艘,其中HD韩国造船海洋17艘、三星重工18艘、韩华海洋(原大宇造船)13艘,此外还有沪东中华12艘。
去年10月,HD韩国造船海洋获得了“百船计划”第二阶段首批17艘17.4万方LNG船订单。今年2月,三星重工接获15艘17.4万方LNG船订单。3月,韩华海洋(原大宇造船)的12艘17.4万方LNG船订单也正式签约,标志着“百船计划”第二阶段在韩国船企的总计44艘LNG船订单全部落地。
除了最新签订租约的19艘新船之外,卡塔尔“百船计划”第二阶段44艘韩国订单中剩余25艘将全部由卡塔尔LNG船运营商Nakilat所有,包括韩国造船海洋的全部17艘和韩华海洋另外8艘。
而在104艘17.4万方常规船型之外,卡塔尔能源公司还将在沪东中华订造多达18艘全球最大27.1万方Q-Max型LNG船订单,单船造价高达3.05-3.1亿美元,交易总金额将达55.8亿美元(约合人民币403.41亿元),刷新中国造船业LNG船订单接单新纪录。
卡塔尔对未来数十年的LNG需求前景非常乐观。今年2月,卡塔尔能源公司宣布了北方油田新的扩展项目——北田西(North Field West),计划到2030年年底之前将卡塔尔的LNG产能提高近 85%,从而使产量从每年7700万吨增加到1.42亿吨。
目前,卡塔尔能源公司已经与多家跨国公司签订了供应协议,包括道达尔能源、壳牌、意大利石油公司、中石化、中国石油天然气集团公司、埃克森美孚和康菲石油公司等。