日租金34000美元！支线集装箱船租船市场强劲

一些船东正利用租船市场对支线集装箱船的强劲需求来获得更有价值的合同。百力马（Braemar）在最近一期周报中强调，当前供应相对充足的支线运力继续表现出很高的活跃度，市场对1600TEU至1800TEU集装箱船需求较高。

在这个活跃的细分市场中，希腊船东收获突出，尤其Minerva Marine获得一份为期90个月的1800TEU集装箱船“LITTLE ATHINA”轮出租合同，据Braemar披露，预计日租金为34000美元左右。

Eastern Mediterranean Maritime旗下3艘支线箱船也获得租约，其中一艘建于2014年的1700TEU集装箱船租期20—25个月，租金约18000美元/日。同时，达飞海运集团以25000美元/日的市场价格包租1756TEU集装箱船“SAN GIORGIO”轮（2013年建造）和1714TEU集装箱船“SANTA LOUKIA”轮（2015年建造），租期在12—14个月之间。

值得注意的是，“SAN GIORGIO”轮之前在3—6个月的短期合同中，租金大约为10850美元/日。船舶经纪公司MB Shipbrokers指出，船龄较大的箱船正出现在20000美元/日的合同中。

坚挺市场的一个关键指标是波罗的海货运指数（FBX）。2023年8月底，FBX为1523美元，最新报告显示，该指数已大幅上升至目前的5486美元。MB Shipbrokers强调，我们将继续看到所有吨位需求，并预计今年剩余时间的运力需求将保持稳定。

上文所提“LITTLE ATHINA”轮为新扬子造船为Minerva Marine建造的两艘1800TEU集装箱船的收官之作，其姊妹船“LITTLE EMMA”轮已于2023年10月16日交付，该型支线集装箱船船长171.9米、型宽28.4米、型深14.5米，设计吃水8.5米，是Minerva Marine首次在中国船厂下单建造的新船。