中船赛思亿再签订两型PSV动力系统供货订单

经历了多年沉寂，全球海工船新造船市场终于迎来复苏迹象，中船赛思亿年底冲刺，再签订2艘国内PSV平台供应船订单！从海上风电安装船、运维船，到海上平台供应船，中船赛思亿始终走在前端。

两型船中，其中一艘由连云港五洲船舶重工有限公司承建，碧航船舶技术（上海）有限公司设计的92m平台供应船，搭载中船赛思亿直流组网电力推进系统，船舶入级CCS中国船级社。整个系统配置4台1720kW的发电机组，发电机组经过集中式的变频电控设备进行并网，驱动2台2000kW的主推电机和2台1100kW的侧推电机，配备全回转推进器和艏侧装置，满足深海海况的DP2动力定位能力。

另外一艘由浙江嘉鑫海洋工程有限公司出资、福建省福船海洋工程技术研究院设计的85m平台供应船，同样搭载中船赛思亿直流组网电力推进系统，船舶入级CCS中国船级社。整个系统配置4台1600kW的发电机组，发电机组经过集中式的变频电控设备进行并网，驱动2台1800kW的主推电机和2台800kW的侧推电机，配备全回转推进器和艏侧装置，满足深海海况的DP2动力定位能力。

两型船舶全部搭载中船赛思亿自主知识产权直流组网技术，并且均预留了电池接口和集装式电池安装位置，为未来船舶的绿色能源转型提供方便和可能。相较于其他组网形式，赛思亿直流组网技术对电池兼容性更强。可以预见，船舶后续加装电池后，可以带来削峰填谷、节能降耗及绿色环保的突出优势。

平台供应船，简称PSV（Platform Supply Vessel），是指专为石油平台服务设计的具有供应、拖拽、抛起锚、救助和守护、对外消防灭火等功能的船舶。它们可以运输各种货物，包括钻井液、化学品、设备，甚至集装箱，对航行效率、操作灵敏度、安全性和环保型要求较高，中船赛思亿S-DE柴电动力直流组网技术可完美契合PSV技术需求，能效优化程度高，振动噪音低、机动特性优秀，深受船东认可和信任。目前，中船赛思亿在PSV平台供应船领域已取得6艘实船案例，4艘为新加坡船东订单，2艘为国内船东订单，海上风电船案例20+，在海工船领域拥有丰富的实践经验和技术优势。