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马力、容量双登顶!宁德时代助力全国首艘氢电拖轮启航

2025-07-05 07:56:16
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

近日,由宁德时代参与打造的全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港投入使用。“氢电拖1”轮使用宁德时代创新船用解决方案,是全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮,可实现真正意义上的零碳排放。作为港口高效运转的重要保障,“氢电拖1”轮的成功交付,将推动港口作业大幅降低碳排放,为港口装备绿色化转型树立可复制的行业标杆。

全球港口低碳转型趋势下,低能耗、低排放的电动拖轮已成为港口电动化的重要突破口。被誉为“海上小巨人”的拖轮可拖动庞大的货轮、油轮、集装箱船等,在港口作业中承担着船舶靠离泊位、调整航向等关键任务。

宁德时代为“氢电拖1”轮提供了兼具高性能与高安全的船用动力解决方案。7838.88kWh的锂电池容量、140Wh/kg的国内最高能量密度,以及5200kW的最大输出功率,可支持“氢电拖1”轮在9节航速下续航超12小时,实现82吨的最大拖力,在复杂水域长时间高效作业。而凭借宁德时代的NP无热扩散技术、自研BMS系统与液冷热管理的毫秒级精准管控,还可阻断电芯热失控风险,确保“氢电拖1”轮在复杂工况下的安全稳定运行。

此外,“氢电拖1”轮投产后预计每年将减少二氧化碳排放1500吨,是助力青岛港建设零碳港口的关键力量。

作为全球领先的新能源创新科技公司,宁德时代正逐步构建覆盖多场景的零碳船舶解决方案。从中国首艘油电混合、豪华双体游船“大湾区一号”,到全球载电量最大的纯电动旅游客船“长江三峡1”号,再到全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮......搭载宁德时代电池的多个重大示范项目已经广泛覆盖旅游客轮、港作拖轮与内河、近海货轮等领域。

未来,宁德时代还将持续创新船用电动化解决方案,携手全球伙伴加速港航业零碳转型,为构建可持续港航经济注入持续动力。

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