开门红! 中船天津16000TEU双燃料集装箱首制船交付

1月9日，中船天津为民生金融租赁股份有限公司建造的华北地区首艘16000TEU双燃料集装箱船“MSC VIOLA”号（C16K-9）提前合同期172天命名交付，取得新年“开门红”。

民生金租金融市场部总经理罗斌，地中海航运（MSC）驻厂经理Kapusta Oleksandr Alex，挪威船级社北方区商务经理宁志胜，中船贸易船海业务二部副总经理姜宾彬，中船天津党委副书记、总经理李安戈出席交船仪式。教母孙文平女士为新船命名砍缆。

本次命名交付的16000TEU双燃料集装箱船为新一代巴拿马最大型集装箱船。船长366米,型宽51米,型深30.2 米，可装载16196个标准集装箱，其中冷藏集装箱1800个，具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳等显著亮点。该船采用全新设计理念，安装节能导流罩、扭曲舵、气泡减阻系统等减阻设备，可大幅度减少航行阻力，提高船舶航速，降低燃油能耗。采用WinGD双燃料主机配置iCER系统，主发电机组配有LPSCR系统，可有效处理氮氧化物排放，满足TierIII排放等级要求，是一艘绿色环保、节能高效的大型集装箱船。

船舶建造过程中，项目团队与船东、船检紧密配合，坚持高品质、锚定高质量，紧跟生产进度，提前原计划48小时顺利完成了天津地区首次新造船LNG加注作业，创新采用双车联吊方式顺利完成了13000立方米B型LNG燃料舱上船安装工作，填补了国内技术空白，节省大量费用的同时，也形成了系统的B型舱吊运、安装工艺，为后续液化罐类船舶的建造提供了强劲支撑。

16000TEU双燃料集装箱首制船的顺利交付，标志着中船天津在大型LNG双燃料集装箱船建造领域迈出了坚实的一步，实现全流程贯通。未来，中船天津将不断提升技术动能，推进精益管理，紧盯绿色船舶建造及高端装备制造目标，全力打造精品船舶，为制造强国、海洋强国的建设贡献力量。