大连中远海运川崎为东方海外建造第三艘16828TEU船命名

1月11日，中远海控旗下东方海外第三艘全新16828TEU集装箱船“东方向日葵（OOCL Sunflower）”轮在大连中远海运川崎举行命名仪式。

在众多嘉宾、合作伙伴和客户的见证下，“东方向日葵”轮由英科再生科技股份有限公司董事、总经理金喆女士命名及祝福。

东方海外董事及执行委员会成员徐卫国先生在命名仪式上表示：“我们深信，这艘船将在未来的航行中，助力我们更好地连接世界，服务客户。展望2025年，航运业将面临新的发展机遇与挑战。东方海外的船队结构将进一步优化，更多运营效能更高、环保型更好的新船将陆续交付并启航，以充分准备迎接未来的发展。我们相信，我们的船舶将继续成为全球贸易的重要桥梁，支持贸易发展，为客户提供更加优质和环保的端到端综合物流服务。”

这是东方海外订造的10艘新型16000TEU集装箱船中第三艘，此前首制船“东方紫荆花（OOCL Bauhinia）”轮刚刚于去年12月3日在大连中远海运川崎命名交付。由南通中远海运川崎建造的第二艘“东方鸢尾花（OOCL Iris）”轮也已经在今年年初正式交付运营。

该系列最新环保型16828TEU集装箱船采用了领先的技术，配备了高智能化的设备，展现出优异的环保性能和卓越的运营效率。其设计不仅符合而且超越了当前的环保标准，更彰显了东方海外对可持续发展所作出的坚定承诺。

该型船由南北川崎自主研发、设计、建造，是新一代智能、环保、安全型集装箱船。新船长366.99米，宽51.0米，深30.2米，设计吃水为14.5米，载箱量为16828个标准箱，是能够通过巴拿马运河新船闸的最大规模船舶之一，为船舶调配增添了灵活性。作为新一代的新巴拿马型货船，它不仅符合当前最新的环境法规要求，还通过融合最新的技术创新和智能解决方案，在环保设计、能源效率、数字智能、运营安全和船上舒适性等领域建立了新的标准。全船采用双岛布局，主机采用WinGD新型绿色节能主机，入级美国船级社，挂中国香港旗。

该船延续了24188TEU集装箱船的优秀设计思路和关键技术特点，并在此基础上实现了创新突破，是新一代超大型集装箱船的杰出代表，具有绿色节能、装载量大、智能化程度高等明显优势。新船在智能化方面表现卓越，利用智能数据平台，实现船岸智能化船舶管理，信息实时传输，获得了美国船级社智能船舶符号。该船还配置了关键系统的节能应用，有效降低综合能耗，满足最新Phase III指标要求，有利于船舶运营成本的降低，提升经济效益。

“东方向日葵”轮将服务于泛太平洋ECX1航线，靠岸次序为: 香港 / 盐田 / 厦门 / 上海 / 纽约 / 萨凡纳 / 查尔斯顿 / 林查班 / 盖梅 / 香港，航行周期为91天。

展望2025年，航运业将面临新的发展机遇与挑战。中远海控的船队结构将进一步优化，更多运营效能更高、环保型更好的新船将陆续交付并启航，以充分准备迎接未来的发展。中远海控旗下的船舶将继续成为全球贸易的重要桥梁，支持贸易发展，为客户提供更加优质和环保的端到端全链综合物流服务。