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赢战开门红!武昌造船两船连续开工

2025-01-16 19:34:08
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

近日,中国船舶武昌造船以连续开工的生产喜讯,奏响了大步奋进的号角。1月15日25900DWT双相不锈钢化学品船2号船开工,1月16日风力辅助推进滚装船3号船开工,各方人员齐聚生产现场,共同见证重要时刻。

25900DWT不锈钢化学品船2号船

1月15日上午,中国船舶武昌造船为上海君正建造的25900DWT双相不锈钢化学品船2号船正式开工。船东现场代表,武昌造船项目组代表参加开工仪式。

针对此次2号船开工,武昌造船设计团队提前准备,积极协调,总结经验,整合资源,保障各项工作及时开展,为船舶按计划连续开工奠定坚实基础。

25900DWT双相不锈钢化学品船首制船已于2024年10月25日开工,设计团队在保障首制船出图进度与质量的同时,抽调精锐力量,严谨细致地开展图纸优化与升版工作,对于船东提出的修改意见,积极响应,召开相关会议,达成一致方案,提前反馈到后续船舶设计图纸中,减少现场修改浪费,旨在实现该系列船型建造效率与品质的双重提升,为后续船舶建造的快速推进与持续优化筑牢根基。

25900DWT双相不锈钢化学品船,总长158.98米,型宽27米,型深14.2米,拥有10对液货舱和1对污油舱,主要用于化学品,成品油运输。本船具备低能耗、高载货量及高度智能化优势,同时还配备了甲醇预留设计,为后期船舶绿色改造奠定基础。

风力辅助推进滚装船3号船

1月16日,武昌造船为法国路易达孚航运集团公司(LDA)建造的风力辅助推进滚装船3号船正式开工。船东现场代表,武昌造船项目组代表参加开工仪式。

继风力辅助推进滚装船首制船、2号船分别于2024年10月和12月开工以来,各项工作优质高效开展。本次3号船按计划开工,实现连续生产,为保证按期交付打下坚实基础。面对新船型、新设备、新技术,武昌造船设计团队深入做好精细化设计管理,积极进行调研和技术攻关,将生产设计建模与详细设计深度融合,相互优化,大幅提升设计质量和效率,为后期船舶准点节拍化建造打下良好技术保障基础。

目前,该船已完成主船体生产设计图纸出图及材料订货指令下发,设计完整性较之前进一步提升。在后续的设计及配建过程中,设计团队与相关单位紧密合作,保障本船开工后连续、节拍化生产,努力将本船打造成公司的精品船舶,实现公司与船东双赢。

风力辅助推进滚装船是集绿色环保装备于一身的先进重型滚装船,属全球最新研制绿色环保型重型滚装船。该船总长169米,型宽23.32米,型深8.5米,结构吃水6米,服务航速14节,采用了大量新设备、新工艺、新技术,6个旋转风帆为船舶提供辅助动力,可大幅降低燃料消耗和污染物排放,显著提升船舶推进运输效率和经济效益。

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