威海金陵为达飞建造首艘双燃料高端豪华客滚船开工

2月26日，招商工业威海金陵为法国船东达飞海运（CMA CGM）建造的第一艘双燃料高端豪华客滚船（W0281项目）开工。达飞公司副总裁Xavier、La Meridional代表Adrien，DNV船级社中国北方区总经理晏晓琳、中国海工总监Johann melsted，招商工业科技总经理田正军，公司副总经理刘鑫男、倪维松，总工程师欧书博现场见证。

W0281船总长180米，宽30.8米，设计吃水7.0米，航速21.6节，可搭乘932名乘客以及68名船员，配备四台发电机、两台艏侧推、两个450立方米LNG储存罐以及13兆瓦的大容量电池包。该船采用MGO+LNG双燃料动力系统，结合电池推进和岸电系统，同时，配备吊舱推进单元，取代传统轴舵系，有效释放舱室空间，无齿轮电驱减少了机械传动的能耗损失，吊舱外置降低了噪声干扰，极大满足新一代高端客滚船对环保性、经济性、安全性以及灵活性等核心需求。该船交付后将行驶于法国马赛港及科西嘉岛各港口。

船东项目经理Anthony、Iversen，DNV大连区域经理闫峰、烟威区域经理王红日及项目组成员参加仪式。

据了解，达飞在2023年与威海金陵签署了2艘1000客位LNG动力邮轮级高端客滚船建造合同，这是达飞首次建造的高端客滚船项目，也是与威海金陵首次开展合作。两艘新船将由达飞旗下法国渡船运营商La Méridionale运营，计划在2027年第一季度交付。

La Méridionale计划使用新船来取代现有旧船，届时将挂法国船旗，部署在法国本土与热门度假胜地科西嘉岛（Corsia）之间的航线。新船主要以LNG为燃料，但也计划在未来过渡到其他替代燃料，如沼气和合成甲烷。