出坞、下坞！外高桥造船阿芙拉型油船建造节点连连

3月15日，外高桥造船2号船坞传来喜讯，公司为Thenamaris公司建造的第五艘11.4万吨阿芙拉型成品油船H1575船圆满出坞，较计划提前了一天。外高桥造船总监李芝忠、Thenamaris公司驻厂代表Costel Morun、美国船级社项目经理Konstantinos Nikas、公司民海项目部及各相关部门的负责人共同参加出坞仪式。

作为外高桥造船在2号船坞为Thenamaris公司建造的第三艘11.4万吨阿芙拉型成品油船，项目团队基于系列船新工艺、新工法的严格执行，H1575船在出坞完整性状态上又一次实现了新的突破，总段塞轴装桨、半船主机吊装等常规工作按计划完成，且首次在二号坞坞内完成主发电机负载试验、3对货油舱主冲砂等关键节点；系统完工率提升，机舱管路系统完成率达98%，甲板系统完成率超50%。

此次出坞标志着外高桥造船在生产节拍化、批量化的精益建造管理目标上取得新进展，为该船后续码头系泊试验及完整性状态试航奠定了坚实基础。

3月17日，外高桥造船为香港泰昌祥集团建造的11.4万吨阿芙拉型成品油船顺利下坞，公司总监李芝忠、香港泰昌祥集团主席顾建纲及相关代表人员共同参加下坞仪式。

建造过程中，外高桥造船以精准策划并高效协同，多方面协调各部门全面开展工作。为了更好地满足建造需求，项目团队联合生产部门及船东，每周开展质量巡检工作。巡检过程中重点检查焊接顺序、焊脚高度、构件打磨等基础质量问题，并要求现场及时修正。通过近半年的周检活动，项目的整体质量显著提高。截止下坞前，艉半船所有分段已涂装完工，其中位于机舱和双层底的10A, 10E，20C等总段已全部完工，对应分段配齐率为100%，完全满足船坞连续搭载的需求。

H1701船的建造过程中始终以公司“三取消、四清零”为指导，严格落实工序前移，分总段完整性提高，为后续缩减船坞作业时间打下了坚实基础。