中远海运又一艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船命名

7月18日上午，扬州中远海运重工承建的中远海运集运又一艘16136TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运巴拿马（COSCO SHIPPING PANAMA）”轮（N1073）在公司3号码头顺利命名。

中远海运集运副总经理秦江平，中远海运重工副总经理孙英水，中远海运集运相关各级单位负责人及客户代表，中国船级社、中远海运船员管理公司、中远海运船舶贸易公司等相关单位领导和嘉宾出席命名仪式。命名嘉宾徐晖女士命名新船为“中远海运巴拿马”轮，并抛掷祝福香槟。

“中远海运巴拿马”轮总长366米，型宽51米，最大装箱量高达16136TEU。新船配备了11000立方米超大甲醇储存舱，搭载中船动力自主研制的国产甲醇双燃料主机，同时装备了甲醇双燃料船用锅炉以及甲醇发电机组。通过双燃料系统，新船可以根据航线需求自由切换燃料模式，运营灵活性与稳定性都达到了国际顶尖水平。

目前，首制船“中远海运洋浦轮”已经顺利上线运行，并于近期在洋浦港、洋山港和大连港接连完成了绿色甲醇加注，引领了从 “建造里程碑” 到 “运营新实践”的绿色低碳热潮，为我国航运业创新发展树立新标杆。同时，也充分验证了“中国船 +中国绿色燃料”的可行性，展现了中远海运集团从船舶设计建造到绿色燃料供应的全链条自主能力，以 “中国智造”，为全球航运业绿色低碳转型提供“中国方案”。

16000TEU甲醇双燃料系列集装箱船持续释放的热度背后，是中远海运集团以 “全产业链创新” 推动全球航运绿色转型的生动注脚，也是扬州中远海运重工推动绿色低碳智能船舶研制的创新实践。