JMU建造新一代苏伊士型油船交付

近日，日本造船联合（JMU）津事业所交付了为 IONIC SEMELI INC.建造的苏伊士型原油船“IONIC SEMELI”号。

JMU津事业所积累了丰富的苏伊士型油船建造实绩，能够根据全球主要港口的进出条件以及当前主流市场的需求，打造出最优化的船型。该船是JMU新开发的苏伊士型油船，相比以往建造的船舶在燃油效率方面进一步提升。

“IONIC SEMELI”号全长274.30米，宽48.00米，深23.15米，总吨位82909吨，载重量159000吨，航速14.5节，主机为一台Mitsui MAN-B&W 7S60ME-C10.6-EGRBP发动机，定员28人，入级英国劳氏船级社，挂马绍尔群岛船旗。

通过最新的分析技术，JMU开发了追求高效率的最佳船型，并结合公司自主研发的节能装置“Super Stream Duct®”、“SURF-BULB®”和“ALV-Fin®”的安装与优化，同时采用高效螺旋桨，相较于传统船型大幅提升推进性能、显著削减燃料消耗。

该船不仅提升了静水中的性能，还通过应用“Ax-Bow®”技术以减少波浪中船首阻力，并采用符合新噪音规定的低风压生活区设计，从而提升了实际海域中的航行性能。

此外，该船配备电控发动机，安装脱硫装置和压载水处理装置，具备有害物质清单，符合船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段和NOx Tier III 排放标准等，全面对应环境相关法规。外板采用低摩擦涂料，货油舱与压载舱的涂装则依照IMO PSPC规定，进一步提升防腐性能。