北海造船首批VLCC双船同日命名

11月4日，中船北海造船为比利时CMB.TECH集团旗下EURONAV公司建造的两艘31.9万吨氨预留超大型原油船（VLCC）“ATREBATES”轮（TK300K-1）和“EBURONES”轮（TK300K-2）在公司码头举行命名仪式。

两艘新船的建成，标志着北海造船成功迈入超大型油船市场。当日命名的首艘船“ATREBATES”轮提前合同期7个月交付，2号船“EBURONES”按照公司计划也将提前合同期8个月交付，这些船的高质量提前交付彰显了北海造船在生产效率和管理效能上的跨越式提升。

新船命名人Catharina Scheers女士、Gudrun Janssens女士，比利时驻中国大使馆大使Bruno Angelet，CMB.TECH公司首席执行官Alexander Saverys，中能建氢能源有限公司董事会主席李京光，江苏安德福能源发展有限公司总经理陈伟，南京盛航海运股份有限公司联合主席李桃元，中国进出口银行总经理助理刘敏杰，ING银行常务董事Bram De Bryne，美国船级社大中国区高级副总裁Ezekiel Davis，中英船舶技术服务有限公司常务董事Arunava Sengupta,Evangelos Kartimpelis，BRS公司合伙人Wilhelm Steien，中船贸易船海业务二部总经理张大蕾，北海造船董事长欧传杰、总经理罗乐、高级专务杨树振、总经理助理尹海军等单位领导嘉宾共同见证这一重要时刻。

仪式现场，CMB.TECH公司首席执行官Alexander Saverys接受采访，对本次命名的两艘船给予了高度肯定，并表示，选择北海造船是非常成功的决定，北海造船的建造效率和品质把控都远超预期，对后续双方进一步扩大合作充满信心。

该型船由中船船舶设计研究中心有限公司自主研发设计，为北海造船2025年的重点项目，从研发设计以来就以更高标准、更严要求推进设计、采购和施工。为确保项目高效落地，公司组建专项团队聚力攻坚，严格遵循“坞内作业最大化”原则，精准压缩码头周期，确保各关键工序按计划完成；同时以“总组效能最优化”为原则，生活楼总组突破完成17项系统通电调试，实现建造质量与生产效率的双重提升。

CMB.TECH公司的信任与鼎力支持，为北海造船在大型油船建造领域实现系列化、规模化发展注入强劲动力，进一步巩固了公司在全球船舶建造市场的优势地位，更为未来发展奠定了坚实基础。

北海造船将牢牢秉持“客户至上，共创未来”的经营理念，聚焦技术创新与品质提升,与合作伙伴携手应对市场挑战，共同布局绿色航运新领域，以硬核实力回报每一份信任与期许。