船东：未来几个月散货船现货市场将更强劲

由于船舶日租金下滑和部分船舶停航，挪威上市干散货船东Belship在2024年第四季度业绩表现低于预期。

Belship在第四季度的利润低于全年其他季度，税息折旧及摊销前利润（EBITDA）为1940万美元，较2023年同期的4080万美元大幅下降。净利润为750万美元，远低于去年同期的2260万美元和2024年第三季度的1930万美元。

Belship指出，净利润下降的部分原因是本季度有三艘船舶停航维修，以及Ultramax型散货船市场日租金下降。第四季度，Ultramax型船波罗的海指数降至每天13,865美元，而前一季度为每天16,591美元，“Ultramax型船现货市场日租金在新的一年里也显示出疲软趋势，但预计到2025年第二季度将再次改善。”

资料显示，Belship拥有一支现代化的船队，由42艘平均船龄为3年的Ultramax型散货船组成。该公司还计划在2025年至2028年间接收12艘新造船。

Belship表示：“在未来四年内，公司处于非常灵活的位置，公司可以选择利用新造船计划实现增长，或替换现有运力。”