阳明海运董事会通过高雄港码头续租20年计划及新造集装箱采购案

今天，阳明海运股份有限公司（下称“阳明海运”）召开第402次董事会通过全资子公司鸿明船舶货物装卸承揽股份有限公司续租高雄港第70号集装箱码头20年，以确保阳明海运亚洲区间航线稳定的船舶靠港与装卸作业，提供高效率的运送服务；同时，为强化竞争力，董事会亦通过汰旧并新造集装箱一批，以因应业务需求与提升客户服务质量。

高雄港是阳明海运布建全球运输服务网络的重要转运母港，自1980年起阳明海运就开始经营高雄港第70号集装箱码头，藉由该码头邻近市区的地理位置、便捷的国道交通与海运相关仓储、堆场、集装箱拖车等上下游供应链服务整合优势，搭配现行第六集装箱中心第108～111号码头之双码头作业，可维持阳明海运全球航线转运调派的营运弹性，也满足高雄港长短线经营的业务需求。

阳明海运董事会并通过老旧集装箱汰售与年度新造集装箱采购计划，除降低维修成本与货损风险外，更可因应业务需要与强化运输量能。新造集装箱采购预计可于2025年分批交付，包含各式一般标准干集装箱、冷冻集装箱、及特殊集装箱等，同时为落实阳明海运环境永续发展策略，新造集装箱除使用竹木地板减少木材使用，降低森林砍伐与生态破坏外，集装箱涂覆水性漆也可有效减少挥发性有机化合物（Volatile Organic Compound）排放；此外，本批新造冷冻集装箱规格将全面采用高节能效率之变频压缩机，可较传统定频式冷机降低电力消耗，另更将于部分冷冻机器率先填充低GWP（全球暖化潜势）R513A环保冷媒，以实际行动进一步降低日常营运产生的温室气体排放。

面对航运市场经营环境快速变化，阳明海运将持续透过上下游资源整合，船队与集装箱资源更新，持续增进运输效能以推动业务发展，强化全球航线服务网络，提升营运韧性，实现提供卓越服务的承诺，迈向永续经营的未来。