又一巨单敲定！美国携560艘巨轮当量项目杀向这里

不到一周时间，又一巨大订单被敲定。

近日，全球知名天然气出口商Venture Global与意大利国有控股能源集团埃尼集团（Eni）签订为期20年的液化天然气（LNG）供应协议，Eni将每年从美国生产商购买200万吨LNG。总计4000万吨的产量相当于约560艘17万立方米的LNG运输船运载量。

Venture Global表示，该协议出售的是该公司在美国的第三个LNG生产项目CP2 LNG的产量。Eni表示，根据协议，将在本十年末开始运输货物。

据介绍，Venture Global已从其在美国的其他设施Calcasieu Pass和Plaquemines LNG向意大利供应了近40批货物。

Venture Global首席执行官Mike Sabel说：“Eni是全球领先的天然气创新企业，我们很荣幸Eni选择Venture Global作为他们在美国的第一家LNG供应商。”

Venture Global于2022年开始从其首个设施生产LNG，现已成为美国最大的出口商之一。该公司还在每个设施开发碳捕集与封存（CCS）项目。

上个月，Venture Global表示将向德国分销商SEFE Energy额外供应75万吨/年LNG。

值得一提的是，就在上周，另一巨头也敲定了一个大型项目。全球最大的独立油气贸易商维多集团（Vitol）与印度天然气公司（GAIL）签署了一份为期10年的协议，从2026年开始每年购买100万吨LNG。10年相当于139艘17万立方米的LNG运输船装载量。

LNG供应项目

Venture Global目前在美国已开发和建设了3个LNG生产项目：

Calcasieu Pass项目：该设施位于路易斯安那州卡梅伦教区，每年生产1000万吨货物，已于2022年2月出口了首批货物。

CP2 LNG项目：2023年初，CP2 LNG项目启动。该设施一旦建成，将能够每天出口39.6亿立方英尺的LNG，每年可能生产2000万吨LNG，建设成本估计为280亿美元。今年3月，Venture Global启动了CP2 LNG项目的正式最终投资决策（FID）流程。此前，美国已条件性批准Venture Global从该项目向非自由贸易协定（non-FTA）国家出口LNG。

Plaquemines LNG项目：2000万吨/年的Plaquemines LNG项目于2024年12月实现首次投产。就在近日，Venture Global向美国联邦能源管理委员会（FERC）提交了一份修订提案，寻求批准将其Plaquemines LNG出口设施的产能扩大2480万吨/年，这一增幅比4个月前宣布的原始扩建计划增加了近600万吨/年。

未来，Venture Global有望成为美国最大、世界第二大LNG出口商。

打造LNG船队

在2025年1月上市纽约证券交易所之前，Venture Global曾在去年3月宣布已组建了一支由9艘LNG运输船组成的船队，包括6艘17.4万立方米和3艘20万立方米LNG船。除了这9艘船之外，Venture Global首次公开募股（IPO）文件显示，该公司还租赁了另外2艘船，分别于2024年8月和9月交付，使其控制下的LNG运输船数量达到11艘。

值得一提的是，Venture Global订造的9艘LNG运输船中的首制船“VENTURE GATOR”轮入选了由国际知名船舶杂志“Maritime Reporter & Engineering News”评出的2024年度“世界名船榜”。该船创新技术特点包括新型船体设计、船载再液化系统、空气润滑系统、辅助轴带发电机和废气再循环系统。

今年3月，媒体报道Venture Global与船厂进行谈判，可能最终会订造多达8艘LNG运输船新造船。该公司倾向于订造17.4万立方米左右的常规尺度船舶。经纪人评论称，这是今年出现的首批与项目相关的LNG新造船业务之一。

今年4月，外媒报道称，Venture Global完成了与韩国造船企业就多达12艘LNG运输船的洽谈。据知情人士透露，该公司已锁定至少4艘18万立方米新造船的确定订单，并正就多达8艘的备选订单展开磋商。经纪商分析指出，这是当前市场上为数不多推进迅速的LNG新造船项目之一。