中远海运特运携手小漠港构筑华南汽车出海新通道

9月25日，在全球汽车产业格局深度调整、中国汽车出口迈向“质的提升”的关键节点，由深圳港集团主办的2025深圳汽车海运物流国际论坛成功举办。期间，中远海运特运与深圳港“东翼”核心枢纽小漠港联合宣布，正式推出深圳小漠港始发至中东波斯湾、澳洲、欧洲三大直航航线，为粤港澳大湾区及华南地区车企打造“家门口的全球出海通道”。

作为此次航线发布的核心运力支撑方，中远海运特运旗下远海汽车船公司，是中远海运集团唯一专业汽车船国际运输公共承运平台。自2022年成立以来，远海汽车船公司始终致力于为客户提供安全、稳定、可靠、高效、节能、环保的汽车全程物流供应链服务，积极推进运力建设、持续优化航线布局，构建起覆盖全球30多个主要汽车贸易区域的航线网络，实现跨越式发展。

广州远海汽车船运输有限公司副总经理杜笑天介绍，目前公司运营专业汽车船超25艘，其中80%为7000-8600车位LNG双燃料船，绿色运力占比位居行业前列，成为全球汽车海运领域的重要力量。就在9月25日上午，7500车位LNG双燃料汽车船“光武口”轮正式交付，成为公司接入运营的第18艘新造船；预计至2026年船队规模将扩至30艘，构建起“覆盖全球、灵活调度”的运力矩阵。

此次三大直航航线的推出，深度依托中远海运特运与小漠港的协同优势，直击车企出海物流痛点。在物流效能提升方面，聚焦“为客户做减法”，依托与小漠港的深度协同，打造“厂港联动”的高效链路；同时，双方联动海关推出“入场-查验-放行”一站式监管，实现出口“零延时”。

在服务能力与技术创新层面，始终秉持“所造皆能运、所运皆最优”的服务理念，远海汽车船公司已开通中国至波斯湾、欧洲、东南非、南美西、地中海、澳新、东南亚七大国际班轮航线，布局华东、华北、东北、华南始发枢纽港，可承运包含乘用车、商用车、工程机械、大巴在内的各型车辆以及MAFI货物。

技术领域，远海汽车船公司自主研发的数智平台实现船舶能效管控与货物“可视化跟踪”，行业首发的汽车船区块链电子提单推动单据数字化变革；绿色发展上，积极响应全球“双碳”号召，公司新造船舶集成“LNG清洁能源+光伏电力+岸电接入”技术，构建起“全航次低碳运营”体系。

此次发布的三大直航航线，中远海运特运远海汽车船公司为客户提供“稳、快、全”三大核心价值：中东波斯湾、澳洲、欧洲三条航线均实现“每月一班”固定运营，运输周期可控；航线直抵中东沙特达曼、澳洲墨尔本、欧洲泽布吕赫等核心港口，叠加小漠港“5分钟集港”优势，大幅提升运输效率；依托数智平台与区块链技术，提供“集港-装船-航行-到港”全流程跟踪，货物动态实时可查，让物流更透明、更安心。

“中国汽车出海，既是产品走向世界，也是物流供应链迈向全球的征程。”杜笑天在致辞中表示，此次航线发布是与小漠港、华南车企合作的起点。未来，远海汽车船公司将充分发挥专业汽车滚装运输优势，持续深耕全球汽车物流市场，携手小漠港进一步加密航线班次、拓展目的地，深化“车-港-航”融合，让“家门口的全球出海通道”更高效、绿色、智能，为粤港澳大湾区汽车产业高质量发展注入新动能。