市场回暖，成品油船船东整体表现超预期

航运界网消息，爱尔兰成品油轮船东Ardmore Shipping Corporation（以下简称“Ardmore”或该公司）和挪威Odfjell在11月6日相继发布2025年第三季度未经审计的财报。报告期内，在继续受到地缘政治波动影响的不确定市场中，随着市场回暖，Ardmore和Odfjell整体表现超分析师预期。

Ardmore业绩超预期

报告期内，Ardmore营业收入和利润都大幅下降，随着成品油轮市场攀升，Ardmore整体表现超分析师预期。

2025年三季度，Ardmore实现净营业收入8124.5万美元，同比下降15.5%；调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到2544.5万美元，同比下降25.5%；净利润为1278.6万美元，同比下降47.0%。

三季度，Ardmore旗下MR船队日均TCE达到23475美元，单船日均管理成本为6918美元。特别值得一提的是，Ardmore持续改善资产负债表，其MR船队每日盈亏平衡点为11700美元。

2025年前三季度，Ardmore实现净营业收入2.3亿美元，同比下降29.8%；调整后EBITDA为6082.4万美元，同比下降57.1%；净利润为2864.0万美元，同比下降77.3%。

Ardmore运营27艘船舶，包括21艘MR油轮，从45000到49999载重吨；6艘环保设计的化学品船，从25000 到37800载重吨。

对于2025年第四季度，Ardmore已经以日租金24900美元锁定了MR油轮约40%的营运日收入，以日租金22200美元锁定了化学品船约35%的营运日收入。

特别值得一提的是，Ardmore船舶主要在现货市场交易。随着成品油轮市场回暖，Ardmore将旗下1艘2014年建造的MR油轮期租2年，日租金21250美元。

根据公司股息政策，Ardmore董事会宣布将为其普通股支付相当于调整后净利三分之一的股息，即每股普通股0.10美元。

Ardmore首席执行官Gernot Ruppelt表示，“在整个第三季度和第四季度，收益都有所增加。三季度，Ardmore接收了3艘现代MR油轮。现在，这些船完全融入了船队，正在强劲的现货市场运营，提高公司的长期盈利能力。此外，我们有选择地为部分现有船舶签订了高质量的期租合同，从而确保了有吸引力的短期和多年回报。”

Odfjell业绩展现韧性

挪威化学品船船东Odfjell在11月6日发布2025年第三季度未经审计的财报。在继续受到地缘政治波动影响的不确定市场中，Odfjell三季度业绩展现韧性，略好于前两个季度。

Odfjell首席执行官Harald Fotland表示， “在第三季度，Odfjell取得了另一个具有韧性的财务业绩，超过了前两个季度。这表明Odfjell的商业模式稳健。Odfjell预计第四季度的财务业绩将与三季度保持一致。”

具体而言，2025年三季度，Odfjell实现总收入2.87亿美元，同比下降9.4%；租金收入（TCE）为1.73亿美元，同比下降14.3%；毛利1.15亿美元，同比下降22.2%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为9730万美元，同比下降26.5%；息税前利润（EBIT）为5900万美元，同比下降34.8%；净利润为4280万美元，同比下降40.0%。

报告显示，三季度，Odfjell平均运营70艘化学品船。其船队平均日租金达28174美元，同比下降16.9%。其船队在三季度现金平均盈亏平衡点约为22054美元/天。

2025年前三季度，Odfjell实现总收入8.46亿美元，同比下降11.3%；租金收入为5.15亿美元，同比下降15.8%；毛利3.43亿美元，同比下降23.8%；EBITDA为2.89亿美元，同比下降28.9%；EBIT为1.72亿美元，同比下降40.0%；净利润为1.17亿美元，同比下降48.4%。

与此同时，Odfjell在今年一季度签订了另外2艘新造船建造合同，将于2027年和2028年交付。这使Odfjell的订单数达到20艘，其中18艘是长期期租，并有购买选择权，另外2艘是自有船舶。