长荣和阳明海运公布前三季度业绩

图源：长荣海运官网

航运界网消息，11月12日，长荣海运和阳明海运公布2025年前三季度业绩。

长荣海运前三季度净利19.7亿美元

2025年前三季度，长荣海运累计实现营业收入新台币2933.8亿元（约94.2亿美元），同比下降15.6%；毛利为773.4亿新台币（约24.8亿美元）；营业利润为658.0亿新台币（约21.1亿美元）；税前利润为723.2亿新台币（约23.2亿美元）；前三季度净利612.7亿新台币（约19.7亿美元）；归属于母公司的净利润为600.6亿新台币(约19.3亿美元)，或每股盈利27.74新台币。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，长荣海运全球排名第7，运营236艘船，其中自有船舶159艘、租入船舶77艘，总舱位达到193.6万TEU。此外，长荣海运还持有42艘，总计66.0万TEU新造船订单。

阳明海运三季度净利环比增长488.7%

2025年前三季度，阳明海运累计实现营业收入新台币1262.6亿元（约40.5亿美元），同比减少25.4%；毛利为222.9亿新台币（约7.2亿美元），同比下降63.7%；营业利润为155.3亿新台币（约5.0亿美元），同比下降71.4%；税前净利为213.4亿新台币（约6.8亿美元），同比下降66.8%；前三季度净利150.0亿新台币（约4.8亿美元），同比下降71.1%；归属于母公司的净利润为148.1亿新台币(约4.8亿美元)，同比下降71.3%，或每股盈利4.24新台币。

阳明海运表示，与2024年同期相比，运价下降导致盈利能力下降。阳明海运前三季度营业利润率为12.3%。全球贸易政策的不确定性持续存在，地缘政治风险上升，但阳明海运积极通过维持班期稳定，提高运营效率，支持稳定的业务表现。

仅就三季度而言，阳明海运累计实现营业收入新台币420.9亿元（约13.5亿美元），同比下降42.2%，环比增长8.9%；营业利润为新台币44.1亿元（约1.4亿美元），同比下降86.3%，营业利润率为10.5%；三季度净利润为新台币61.1亿元（约2.0亿美元），同比下降78.5%，环比增长488.7%。

阳明海运表示，对于集运市场供需基本面，Alphaliner在2025年10月份的报告中指出，2025年全球运力增长率为6.8%，需求增长率约为2.0%。供给持续增加，但需求增长相对平缓，整体仍呈现供过于求的情况。

此外，第四季度因关税暂缓，可降低不确定因素对市场的影响，对美线节前出货量有所助益；亚洲区域内航线和中东市场预计将保持稳定。然而，红海通行，以及欧洲的港口拥堵等议题，旨需审慎评估情势发展，阳明海运将依市场需求灵活调整整体营运策略，强化揽货并提升舱位多段利用机会，以维持稳健表现。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，阳明海运排名第9，运营99艘船，其中自有船舶59艘、租入船舶40艘，总舱位达到72.2万TEU。此外，阳明海运持有18艘，总计23.7万TEU新造船订单。