大连中远海运重工完成“提比利”轮修理工程

日前，大连中远海运重工顺利完成“提比利”轮大型修理工程，船舶顺利离厂投入运营。此次修理工程包括货舱除锈喷漆、货舱结构修理、舱盖检修调试、甲板机舱管系换新、锅炉及主机检修等多项复杂工程，工期紧、质量要求高。公司修船系统攻克多重项目难题，顺利完成了该轮的各项维修工程，获得船东高度评价。

面对连续大雾天气导致的坞期紧张，总管小组以修船系统“坞期压缩一小时、船期提前一天、降本增效一目标”的“三个一”工作要求为指导，科学制定施工计划，精准把握湿度允许的短暂窗口期完成货舱油漆作业，成功压缩坞期1小时。针对船东临时追加的9个货舱钢结构工程，总管小组动态优化施工流程，协调船体车间与涂装车间调配人力资源，保障了该项工程提前一天完工。此外，通过优化8舱槽型壁设计方案，材料利用率大幅提升，显著降低施工成本。

在工程实施中，总管小组将修船系统“不准躺平、不能放弃、不断提升”的“三个不”精神贯穿全程。团队坚持每日现场巡检，主动对接船东需求，有效减少后期工程追加；舱盖调试阶段，因外协工程师未能按计划到厂，团队自主组织完成液压系统调试及变形调整，确保关键节点如期达成；同时注重技术经验总结，为后续同类项目积累宝贵实践数据。

该轮维修不仅实现高效作业，还高标准通过国际第三方海事风险评估机构Right Ship的船舶适航检验，机构验船师提出的整改项均实现及时闭环处理，最终以“零缺陷”结果通过12小时严苛检验，获船东及现场机务团队一致赞誉。此次修理工程的成功，不仅展现了大连中远海运重工在复杂工况下的高效协同与技术创新能力，更凸显了公司在高端船舶修理领域的核心竞争力。