舟山中远海运重工完成“新海通903”轮外板静电喷涂作业

8月28日，舟山中远海运重工顺利完成“新海通903”轮外板静电喷涂作业，顺利出坞。

本次该轮外板油漆施工涵盖水线间、直底及平底区域，总面积达19195平方米，其中最后一度防污漆施工采用静电喷涂工艺，成为公司稳步推进绿色修船技术的又一实践。

静电喷涂工艺借助高压静电场使涂料微粒吸附于工件表面，具有涂料利用率较高、涂层均匀性较好、VOCs排放较少等特点。

自2025年引入空气辅助喷涂工艺以来，舟山中远海运重工持续开展多种喷涂工艺的实船应用比对，通过系统收集施工数据和优化操作参数，为绿色喷涂工艺的科学选择提供了扎实依据。

在“新海通903”轮施工过程中，修涂工区及施工团队聚焦关键环节，严格把控外板表面处理、涂层配套、设备调试及参数设置等环节，确保坞内施工安全与涂装质量的双达标。

近年来，舟山中远海运重工积极推进绿色修船技术应用，除静电喷涂、空气辅助喷涂等工艺外，还定制研发智能环保型自动喷涂机器人，由操作人员地面远程操控，既规避了高空作业安全隐患，又使喷涂效率较传统人工提升12%，且漆膜厚度均匀、外观质量稳定；自主研发的超高压水除锈技术，采用爬壁机器人、坞底车、舷侧机器人等机械化设备替代传统高污染喷砂作业，大幅减少粉尘污染。

这些举措为企业绿色修船水平提升提供了有力技术支撑，在提升涂装质量、降低涂料消耗、减少环境污染等方面取得一定成效。

后续，舟山中远海运重工将继续推进绿色修船工艺的研发与应用，深化与供应商及科研机构的合作，助力修船行业节能环保技术持续发展。