上海中远海运重工高质量完成马德拉轮全部修理工程

日前，马德拉轮在上海中远海运重工顺利完成第三次中间检验及全船检修工程，如期启航，奔赴新航程。上海中远海运重工以精湛工艺与高效管理，为这艘已驰骋海洋18年的船舶注入全新活力。此次进厂修理，对总管小组而言，是一场工程量异常繁重、时间节点极其紧迫的攻坚战，从甲板到机舱，从常规检修到突发增项，团队以科学策划、精细管理、高效协同为核心，成功打赢了这场与时间赛跑的“焕新之战”。

精密部署：筑牢项目推进根基

本次马德拉轮修理周期仅60天，不仅要完成既定中间检验项目，更需攻克全船检修的诸多挑战。接到维修任务后，上海中远海运重工迅速组建优秀总管小组，团队第一时间完成全船工程勘验，以船舶开航日期为锚点倒排节点，精细化编排施工计划，为项目如期推进筑牢基础。                        

由于船龄较长，马德拉轮大量船体工程需依托现场勘验确认，这为紧张的船期增添了不确定性。船舶到厂后，工程主管即刻牵头组织船东、船检、船员三方开展联合勘验。经细致核查，全船涉及钢结构总量达两百多吨，施工范围覆盖舱盖、上边柜、双层底、干隔舱、货舱等多个关键舱室，区域广、点位杂，对现场安全、质量与进度的统筹把控提出极高要求。

分项攻坚：全船焕新精准落地

甲板设备检修：破除瓶颈保安全。甲板机械检修是首场硬仗，全船18只舱盖油缸需全部解体检修；16副缆机刹车带进行换新后，需通过严格拉力试验。然而在试验阶段发现船方工装变形，总管小组果断将工装送回车间重新制作。施工人员在最短时间内完成工装改制，并顺利完成了全部刹车带试验，为后续工程扫清障碍。与此同时，伙食吊、油管吊及救生艇架共计6只油缸也同步完成解体检修与负荷试验，为甲板作业安全筑牢基础。

机舱核心工程：系统焕新破极限。机舱内部展开了一场对船舶动力系统的深度大修。44台各类马达经全面检修、轴承换新后，逐台调试至最佳状态；主机所有主轴承、曲柄销轴承、十字头轴承及推力轴承均完成系统拆检，6只缸头在开航前48小时完成所有工作，为主机试车抢出关键窗口；3台副机同步完成全面吊缸检修，所有缸头活塞、进排气阀均经精细研磨，轴承系统拆检后一次性试车成功，为全船提供了稳定可靠的电力保障。

坞内工程：协同决胜提效能。面对坞内工程的艰巨考验，上海中远海运重工的船体铁军迎难而上。船舶进坞后，增加了尾轴抽检工程，使得原有计划需整体调整。总管小组启动应急预案，多工种无缝协作，最终工程仅比原计划延迟1天完成，彰显了卓越的协同能力。为保障坞期精准可控，总管小组秉持“随叫随到、高效响应”的工作作风，全力应对各类突发新增工程，仅用3天便高质量完成全部坞内工程并顺利交付。施工全程，ABS船检及船级社专家深度参与，所有工序均严格遵循国际标准开展勘验校正。

全船系统升级同步推进。近3800米液压及海水管系全面换新，生活区百余米水管更新；为提升船舶现代化水平，完成VFD设备、通导设备加装及相关3200余米电缆敷设与调试。现场管理与施工人员坚守一线，在抢工期的同时，将安全与质量视为不可逾越的红线，实现生产进度与品质管控的双向达标。

从倒排计划的精密部署，到三方联合勘验的严谨细致；从坞内工程的高效攻坚，到全船检修的精益求精，上海中远海运重工以实际行动诠释了“客户至上、品质为本”的服务理念。历时两月，马德拉轮完成了从“心脏”到“血管”的全面焕新，总管小组成功克服了工期紧张、技术复杂、突发增项等多重挑战，体现出团队卓越的专业技术能力与攻坚克难的拼搏精神。上海中远海运重工将继续以匠心护航每一艘船舶，以更高品质、更优效率的服务，全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂，助力企业高质量发展。