上海中远海运重工完成“中海吉祥”轮轴发改造

日前，上海中远海运重工CHI+项目——“中海吉祥”轮第三次特检修理及轴发改造任务顺利收官。此次改造任务中，通过统筹修船基地资源，真正实现了人力、设备、供应链的跨厂区高效调配，不仅精准兑现了对船东的22天船期承诺，更成功攻克中车系轴发改造中的诸多技术难关，为后续承接同类项目积累了宝贵经验、奠定了坚实基础，彰显企业在船舶改装领域的硬核实力，更以实际成效强化了集团跨基地联动能力，进一步提升整体市场竞争力。

自顺利完成4艘散货船的轴带发电机加装工作，总管小组已具备了丰富的改造经验，但此次中海吉祥轮项目却仍旧面临了诸多挑战。因船东临时变更轴发供应商，使得整个改造项目从设计方案到现场安装均成为无先例可循的首制工程，技术的不确定性和施工难度大幅攀升。为确保改造质量与进度双达标，公司精选出一支具有丰富轴发改造经验的总管小组驻现场，全程统筹推进改造工作。

总管小组抵达现场后，第一时间与项目组开展线上深度对接，全面细致掌握轴带发电机的技术特点、改造流程及风险管控要点，并迅速向施工队伍传达施工前置准备要求。为保障改造顺利开展，总管小组主动担当，系统传授现场施工经验、安全管控规范及应急处置技巧，在施工过程中对各类技术难题，全程跟进、精准指导，逐一破解施工堵点，为项目的顺利推进扫清前期障碍。施工期间，多重不利因素接踵而至。由于码头泊位资源紧张，船舶进坞前只能临时靠泊二档，门机无法直接配合轴发主机吊装作业。总管小组临危不乱，结合船厂坞期计划科学调整施工节奏，精准把握在坞作业窗口期，充分利用门机资源高效完成下定子驳运安装，成功化解泊位受限难题。

冬季频发的寒潮大风天气，导致船舶在出坞后被迫在锚地抛锚1.5天，船期进度受到严重影响。为抢回延误节点，总管小组全体成员迎难而上，传承亮剑奋斗精神，在午夜船舶靠泊后，立即带领钳工班组与轴发组装工程师紧锣密鼓地施工，最终经过砥砺奋战，成功将延误工期精准追回。面对接连不断的挑战，总管小组始终将改造进程牢牢控制在计划范围内。从船舶进厂靠泊，到完成船检验收，总管小组在现场连续奋战25天，全程坚守在施工一线。跨年之夜，当万家灯火团圆之时，总管团队用责任和担当守护船期节点，成为岁末年初的寒冬里最具力量的奋斗印记。

此次CHI+项目检修改造的如期收官，不仅彰显了上海中远海运重工过硬的技术实力和顽强的战斗作风，更沉淀出一套可复制、可推广的轴发改造实践经验。立足“CHI+精益管理+技术创新+协同能力”核心框架，上海中远海运重工将持续打磨轴发改造核心竞争力，加速推动修船改装业务向“修理+改装+绿色升级”全链条服务转型，精准适配航运业低碳与智能化发展需求，为拓展相关业务市场新空间、赋能企业高质量发展凝聚强劲合力。