丹佛斯开拓船舶轴带发电机应用新领域
2019-04-25 评论:0 点击:
水上运输每年在世界各地变得越来越重要。它影响着全球运输、食品链、民众休闲度假和安全以及国防。而变频器涵盖各种船舶和更加广泛的应用,是提供精确和灵活的电力转换控制以满足船上和岸上过程需要的必不可少的关键。丹佛斯传动与船舶行业的联系也正在于此。
2018年5月份,中国船舶重工集团公司第七一一研究所(以下简称“七一一所”)建造的采用轴带电机变频系统的多用途船以及为复兴船务建造的海港七一一混合动力拖轮正式投入使用。
非常厉害
这两艘船分别是国内首条由国内系统集成商采用成套轴带电机变频系统的出口船舶以及国内第一条采用轴带发电混合动力的拖轮。
这已是继2014年以来,七一一所使用丹佛斯变频器,助力其打造轴带电机动力系统工程船并取得成功的又一案例!
这意味着,丹佛斯变频器在中国船舶制造领域的技术已达到了新的高度,并将始终保持行进在技术领先地位,为技术精良的用户提供最优质的产品和技术。
这就是您选择丹佛斯的理由
长期以来,在船舶制造领域,丹佛斯传动在全球范围内为船舶与海工领域提供了众多的动力解决方案,其中在轴带发电混合动力与直流电网电推应用上具有丰富的经验,并拥有专门的产品。
因此,七一一所选择携手丹佛斯,采用丹佛斯的VACON®变频器进行新动力系统的开发和市场开拓。
2014年,七一一所联合努浩船舶设备有限公司,经过不懈的努力最终取得江州联合造船有限公司以及德国船东的信任,赢得4条12500载重吨位多用途船的轴带发电机变频系统订单。这个是国内首条采用国内系统集成商成套轴带电机变频系统的出口船舶,意义非凡。
每条船上配备1套500kW的轴带发电机及500kW变频器,作为PTO应用输出功率。在轴带发电机输出电压和频率不稳的情况下,通过变频器可以稳定地输出固定电压和频率,这样可以与柴油发电机组长期并网,或者单独运行给船舶负载供电。与轴带发电机配套的500kW变频器采用双AFE水冷变频方案,均由丹佛斯海盐工厂组装成柜。
丹佛斯传动全球船舶与海工行业应用产品经理Havard Wolden和丹佛斯传动中国应用工程师张志良参与了第二次试航,同时参与第二次试航的还有轴发厂家的外国专家和七一一所的技术人员。为了能够成功完成此次任务,Havard Wolden与张志良克服晕船及身体不适等环境影响,积极与总部沟通改进软件,经过反复测试,虽然历经屡次失败但仍然不放弃,终于调试成功。经过他们的不懈努力,才使得这艘多用途船的试航圆满完成,凯旋而归。
正是这种不屈不挠的精神最终使两位工程师克服困难,出色地完成了轴带发电机变频器的调试工作,赢得了来自船东船厂和七一一所的肯定和认可。
近年来,七一一所致力于开发轴带电机混合动力系统,直流电网电力推进系统等新的船舶动力及推进系统,而变频器作为动力及推进系统中的关键设备在船舶制造的过程中发挥着重要的作用。
时代在进步,技术在革新。丹佛斯也将一如既往地不断创新,以精益求精的专研精神和永不言败的敬业精神为船舶行业提供更多多元化的产品和技术,帮助行业应对日益多变的市场需求,不断创造更多的生产价值。