华丰船舶顺利完成破冰LNG船“玛格丽”修理

10月23日下午，经过26天的艰苦奋战，华丰船舶首次修理的冰区电推型LNG船“玛格丽”轮圆满完成各项修理任务，缓缓驶离码头，标志着华丰船舶成功迈进高精尖LNG船舶修理领域。

“玛格丽”轮长299米，宽50米，配备3台ABB全回转电推，由6台瓦锡兰三燃料12缸V型发电机组提供动力，4个液货舱为GTT.No.96型薄膜舱，舱壁殷瓦钢厚度仅为0.7毫米，液货舱总容量为17.4万立方米，该轮是全球首制冰区电推型LNG船，也是进入舟山地区船厂修理的主尺度最大最新型的冰区电推型LNG船。

此次修理主要涉及坞内冰区漆涂装，推进系统、绝缘层安全阀及低温液货维护系统等核心设备检修，主要包括主推进器、发电机检修，4个液货舱开舱检查，货舱液货泵、燃气泵拆检，低温阀及货物压缩机检修等。特别是液货泵的离船检、修、拆、换，作为精密设备，全程进行了严格保护。

为确保安全、优质、高效的完成该轮的修理任务，公司在原有设备、人员储备的基础上，对车间设备进行了大量的更新改造，恒温车间作为公司重点投建项目，确保了LNG/LPG船型对维修的高品质要求。

华丰船舶组织精英骨干所成立的LNG船管理团队，提前对难点工程进行策划部署，有序组织、实施船舶进厂前对施工人员专业培训、工装设计制作及物料保障准备等各项工作。两个基地人员高效协调配合，众志成城，迎难而上，顺利完成各项修理任务，赢得了船东、船检的高度肯定和一致好评。

该轮的顺利交付，公司积累了大量宝贵的工作经验，也制定了LNG船修理一整套标准的管理规范和作业细则，为全面拓展大型LNG船舶的修理业务奠定了良好的基础。

近年来，华丰船舶以高质量发展为引领，在绿色修船、数智化船厂建设等方面投入大量设备和资金，企业规模和产能实现了跨越式发展。同时，公司提前介入碳排放标准等行业新领域，为更好地服务全球船东打下更加扎实的基础。