嘉陵江1100吨增程式电动集散货船试航成功

近日，由杭州现代船舶设计研究有限公司开发设计、四川泸州神臂城船厂建造的国内外首艘采用新型直翼推进技术、柴电混合动力嘉陵江1100吨电动集散货船“川港002”进行了航道适应性试航。

该船于2025年4月29日16时从神臂城船厂出发，以日行夜驻的方式沿长江航道顺流而下，在重庆朝天门转为逆流而上进入嘉陵江，途径嘉陵江草街船闸，在合川区由嘉陵江转入渠江，于5月1日顺利到达四川广安港。

试航结果表明，嘉陵江1100吨电动集散货船的各项指标均达到设计要求，与现有同类型螺旋桨货船相比，该船具有以下特点：吃水浅、载货量大、经济性好；航速快、能耗低；转向灵活、急流航段操纵性好；顺流航行时安全性高；顶流冲滩能力强；更适合嘉陵江浅水急流航道航行。

“川港002”此次在山区航道连续航行近500公里，经受了大流速顺水航行、极浅水顶流冲滩、急流急弯机动、进出船闸等各种复杂环境下的考验，顺利完成了此次航道适应性试验，为后续正式投入四川广安港-重庆果园港航线的运行奠定了坚实的基础。