国内首艘！新一代60米级高速巡逻船交付

近日，由中船集团第七O八研究所设计、中船桂江造船有限公司建造的国内新一代高速公务船型60米级高速巡逻船“海巡0736”号正式交付浙江海事局。

“海巡0736”船是集高速化、智能化于一体的新型执法船舶。该船交付后将成为浙江海域安全监管的“尖兵利器”，显著提升海事执法效能与应急响应能力。

该船采用四喷泵推进的双机舱动力冗余设计，钢铝混合船体，航速不低于31节，最高航速超过33节，是目前国内60米级及以上船舶航速最快、性能最为优越的海事巡逻船。综合运用多高效喷泵、深V改良混合舭线型、多级可变截流板、零航速减摇鳍、双低阻稳定鳍等先进技术确保总体上优秀的快速性、适航性和航向稳定性。船舶主机航速与振动噪声控制表现尤为突出。在复杂海况下，船舶以“高速”为核心优势，可实现快速抵达、快速处置海上任务，极大提高海上巡航能力。

该船是国内首型适用《2000年国际高速船安全规则（HSC2000）》的单体高速执法船型。针对满足HSC2000高速船航行和营运的特殊要求，创新采用高速船等效安全设计理念，首次在公务船上应用风险预估分析技术，通过叠加分区破舱、单元防火和折返逃生优化技术，满足了国际高速船复杂严苛的破舱、防火和逃生安全要求。

该船是国内首艘获得中国船级社（CCS）智能机舱i-ship(M)的高速公务船型。船上搭载先进的导航设备与信息化系统，实现了巡航监控、数据分析、指挥调度的一体化运作。通过高精度传感器和实时通信技术，船舶可对远海目标进行精准识别与追踪，并将现场数据同步回传指挥中心，为执法决策提供强力支撑。智能化系统辅助船员在恶劣天气中安全航行，大幅提升任务执行的效率和安全水平。

该船在减少船舶交通事故，保护海洋环境，执行离岸50海里以外海域及南北水运通道的巡航监管和搜救应急任务等综合能力更强。船舶快速响应能力可为执行远海巡航、应急搜救、污染监测等任务争取“黄金时间”，船舶高智能化可在打击非法捕捞、走私等违法行为中更具威慑力。

该船型研发过程中，第七O八研究所多部门跨部联动、通力协作，该船最终以优异性能赢得了船东口碑。第七O八研究所基础研究部的高速船线型优化技术在该船成功应用，船舶推进部重点喷泵产品首次实现了在民用公务船领域的应用。

中船桂江造船有限公司精于打造质量优良、性能优越的公务执法船舶，已先后为海事系统成功交付了多型多艘海事船舶。此次交付，进一步巩固了公司在特种船舶领域的领先地位。