文冲修造高效完成两艘散货船修理并提前交付

5月7日、10日，中国船舶集团广船国际所属文冲修造承修的散货船“埃弗拉姆” 轮、“艾菲斯” 轮相继提前合同期3天和2天交付，书写了精益管理赋能高效交付的出色“答卷”。

“埃弗拉姆” 轮第3个五年特检工程涉及货舱超水涂装、舱盖及舱口围结构修复、液压系统调试等核心项目。文冲修造项目团队按照精益管理要求，根据工程内容，提前开展了细致的生产策划工作，针对关键节点工程，明确节点、跟踪落实。在船体、机电、坞修三大工程部协同作业中，动态优化资源配置，实现各工序无缝衔接。最终，该轮提前合同期3天高质量交付，赢得船东高度认可。

“艾菲斯” 轮的修理任务同样面临诸多挑战，其中，新加导流罩作为降低能耗的核心装置，需与车叶拆装、船壳涂装等交叉作业、精密协同。该轮项目团队创新引入精益管理中的 “快速换模” 思维，将导流罩备件运输、坞边预组装及报验等工作前置，通过跨部门高效协作，将坞期从7天压缩至6天。

同时，项目团队运用 “拉动式生产” 模式，以导流罩安装为核心倒排工期，制定分秒必争的坞内施工计划。自4月27日坞底干水起，团队严格执行标准化作业流程，仅用3天便完成导流罩吊装与验收工作，为整船提前交付奠定基础。在后续货舱涂装、锚缆机检修等工序中，通过合理化分工与动态监控高效推进，最终实现提前合同期2天交付。

从前期策划的精准定位，到过程管控的动态优化，再到多部门协同的高效执行，两艘散货船修理工程的每个环节都充分体现了精益管理的理念，两船的提前交付，再次彰显精益管理成效。