舟山中远海运重工高效完成两艘矿砂船绿色改装

7月22日，“义达”轮与“仁达”轮船东向舟山中远海运重工赠送锦旗，对修船系统在两艘船舶修理改装项目中所展现的专业技术能力和项目管理水平表示认可。

此次赠旗，体现了船东对两艘船舶改装工程质量和进度的高度肯定，也标志着双方在推动船舶绿色化升级改造方面的合作取得积极进展。

“仁达”轮与“义达”轮是中远海运散运旗下香港海宝航运有限公司两艘23万吨矿砂专用船，船长325米、型宽52.5米、型深24.3米，此次进厂主要进行15年特检及绿色改装任务，包括加装1325kW抱轴式电励磁轴发系统、脱硫装置等关键项目。其中，“仁达”轮于7月11日完成改装任务顺利开航，“义达”轮较原计划提前2天完工，7月19日启航海试。

“义达”轮试航期间，项目团队高效完成脱硫系统调试、轴带发电机系统调试、轴承磨合、功率标定、并网试验等十余项关键海试项目，所有测试数据均达到规范要求，赢得船东与技术合作方双重认可。

“义达”轮修理改装任务虽与“仁达”轮相近，但因靠泊位置、进坞时间不同，施工流程需针对性调整。总管小组以“仁达”轮经验为基础优化方案，针对脱硫系统安装主线，提前完成脱硫塔翻身及填料函预装，有效节省后续工期。

面对轴发设备安装、桨叶更换、舵鳍加装、管系恢复等多工种交叉作业，制定小时级施工计划，优化工序衔接，提升整体效率。同时，严格落实高温季节防暑降温措施，保障生产安全与效率，针对潜在的台风影响，提前部署预案，确保关键节点按计划有序推进。

值得一提的是，两艘船舶均采用了轴带发电机系统驱动脱硫装置的技术方案，可有效提升船舶能效指数（EEXI）和营运碳强度指标（CII）评级，兼具节油与减排效益。

此次改装的顺利完成，不仅为同类型船舶的绿色升级提供了技术与管理经验，更以实际工程助力绿色航运。