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国航远洋年报出炉:5艘新船投运净利润暴涨超800%

2025-03-25 19:25:11
来源:海运圈聚焦 编辑: 国际船舶网 我有话要说

3月24日,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司(以下简称“国航远洋”,证券代码:833171)正式发布2024年财报。

报告期内,国航远洋营业收入 9.36 亿元,较上年同期增长 5.12%;归母净利润达 2,266.32 万元,较上年同期激增 812.45%。

国航远洋表示,报告期内净利润大涨的主要原因:1)国际运价指数上行,公司及时把运力调整到国际航线;2)公司根据市场走势预判,调整营运策略,在年内运价高位时候,锁定了多条船舶长期合同,避开了第四季度运价下行影响;3)联营公司天津国能取得较好的业绩。

报告期内,国航远洋新购签约 4 艘船舶,其中 2 艘为甲醇双燃料动力系统船,另外 2 艘为绿色低碳船舶,同时原 2 艘订船合同进行了修改,将“预留甲醇双燃料动力系统”改为“甲醇双燃料系统实装”。截至报告期末,国航远洋共有 5 艘新船投入营运。

国航远洋强调,按照公司五五发展战略规划,2025 年国航远洋将打造为具有一流服务品牌的国际航运企业,持续健康发展成为综合竞争力强的现代物流业上市公司。

1、聚焦中型船舶,提高船舶资产使用效率。公司旗下船型以巴拿马型和灵便型干散货船舶为主,一方面能够实现长距离海洋运输,另一方面,兼具了载货和经营上的灵活机动,能够运输绝大部分干散货物,停靠全球大部分的港口,提高船舶的周转率和经营效率。

2、坚持“以开发和维护大宗客户为主,适当发展中小客户”的开发模式,积极拓展客户资源。多年的航运经验下,公司积累了优质稳定的客户资源,客户类型涵盖了煤炭、钢铁、矿石和粮油等多领域,与国家能源集团、BHP(必和必拓)、RIOTINTO(力拓)、大唐、华电、嘉吉、鞍钢、宝钢、中粮、华能、中远海和广东能源集团等客户建立了较为稳定的合作关系。稳定的客户资源一方面有利于提升公司的盈利能力,另一方面,有助于提高公司的抗风险能力,确保公司持续稳定发展。

3、坚持绿色节能发展模式,稳妥推进船舶更新提升盈利能力。公司高度重视绿色节能发展模式,多措并举推进船舶节能减排:1)改善船龄结构;2)在传统船型基础上优化设计;3)购置新船舶,新船舶有助于提高公司自有船舶运力。同时,公司对新造船舶进行了优化升级,更符合低碳环保的理念,随着新船投入使用,公司单次航线成本有望下降,盈利能力显著提升。

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