中远海运特运碳中和纸浆船首航巴西

近日，交银金租和中远海运特运77000吨新型多用途纸浆船“GREEN BRAZIL”轮在巴西桑托斯港完成首航，并装运书赞桉诺72000吨纸浆返回中国。

该船由大连中远海运重工有限公司建造，于2024年3月21日正式命名交付并投入运营。“GREEN BRAZIL”轮充分展现了我国高端装备制造业的绿色创新实力，有效搭建了连接中巴两国的绿色海运通道。该轮首航即实现中国新能源汽车出口与巴西纸浆进口的双向循环运输，成为中巴共建“一带一路”倡议的生动实践。

“GREEN BRAZIL”轮总长225米、型宽32.26米、型深21米，设计航速15节，续航能力达25000海里。该船实现了建造过程零碳排放，获得中国船级社颁发的碳中和评价证书，是节能环保的绿色船舶。

该型船货舱均为箱型，并配有转轮除湿机，密封性、干燥性良好，可充分保障纸浆等大宗商品运输质量与安全。除满足纸浆客户装载要求外，该轮还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。

船舶创新配置“可折叠商品车专用框架”系统，并针对新能源汽车运输需求特别增设“一对一”温度监测预警系统，在确保进口纸浆运输品质的同时，为新能源汽车大批量出口提供安全可靠的运输保障。

该系列船舶在环保性能方面表现突出：氮氧化物排放满足国际海事组织Tier III最高标准；振动噪音控制符合中国船级社《绿色生态船舶规范》最新要求；船舶能效设计指数（EEDI）显著优于国际海事组织第三阶段标准。

2022年，交银金租与大连中远海运重工有限公司签署10艘同系列船舶建造协议。包括本次“GREEN BRAZIL”轮在内的4艘船舶在建造阶段即实现温室气体排放总量中和，并获得中国船级社颁发的碳中和评价认证。2024年，该系列船舶中的“GREEN RIZHAO”号作为国内首艘“碳中和”建造船舶，成功交付至中远海运特运。

近年来，交银金租积极践行国家“双碳”战略，秉持绿色发展理念，深度参与全球航运业绿色转型进程，重点布局LNG双燃料动力船、气体运输船等环保船型，形成了一批可复制、可推广的绿色航运实践案例，为行业高质量发展提供了示范引领。

未来，交银金租将进一步发挥金融租赁服务实体经济的功能优势，持续深化绿色金融创新，助力构建清洁低碳、安全高效的现代航运体系，为全球航运业可持续发展贡献中国智慧和“中国方案”。