共计3.8亿元！恒力重工再获政府补助

7月19日，广东松发陶瓷股份有限公司发布公告称，下属公司恒力造船（大连）有限公司于2025年7月18日收到与资产相关的政府基础设施费用分摊资金共计2.6亿元人民币。

公告称，根据《企业会计准则16号-政府补助》的相关规定，本次收到的基础设施费用分摊资金属于与资产相关的政府补助，确认为递延收益。具体的会计处理以及对公司2025年度损益及资产的影响以审计机构年度审计确认后的结果为准。

这是近期恒力重工收到的第二笔政府补助。一个月前，松发股份在6月18日宣布，恒力造船（大连）于6月16日收到与资产相关的政府补助资金共计1.20亿元人民币。两笔补助总金额为3.8亿元。

据了解，恒力重工的前身STX大连曾是中国最大的外资船厂，拥有中国北方最大的单体船厂。2022年7月，为贯彻落实国务院关于盘活存量资产、扩大有效投资的决策部署，恒力集团专门成立恒力重工集团，跨行业挺进船舶制造业，耗资21.1亿元竞拍收购闲置十年之久的原STX大连资产，全力打造世界一流高端船舶建造基地，重点发展船舶建造、海洋工程、发动机、精密铸造等板块。

2023年1月，恒力重工一期项目“海洋工厂”正式投产。今年1月，恒力重工投资近百亿建设的二期项目——“未来工厂”投产。“未来工厂”重点聚焦VLCC、超大型液化气运输船（VLGC）、超大型集装箱船、海上浮式生产储油船、海上浮式风电、钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务，全面达产后恒力重工可实现年加工钢材量230万吨，年生产船用发动机180台，年产值将突破700亿元，成为全球单体规模最大、配套最完备的造船基地，并实现LNG、LPG、甲醇、氨四种双燃料发动机全覆盖。

今年上半年，恒力重工成为上市公司松发股份的全资子公司。目前，松发股份正在通过资本市场融资支持恒力重工战略发展，拟募集不超过40亿元配套资金，重点投资建设“恒力造船（大连）绿色高端装备制造基地”与“国际化船舶研发设计中心（一期）”两大核心项目。此举将显著提升企业生产效能与技术创新能力，进一步提升高附加值船舶及高端装备的制造能力。依托资本运作优势，松发股份正全力推动恒力重工向全球顶尖的智能绿色船舶装备制造商迈进。

2024年，恒力重工新接订单排名全球第五、中国第四。截至目前，恒力重工已开工建造60余艘船舶，手持订单约170艘、排产至2029年。未来，恒力重工依托上市公司平台优势，持续深耕高端装备研发制造，通过技术创新和精益管理持续提升核心竞争力，为我国船舶工业迈向高端化、智能化发展注入新动力。