MAN B&W ME-GI发动机:甲烷逃逸率微乎其微
MAN B&W ME-GI二冲程发动机实现低甲烷逃逸的关键因素包括:
1.采用狄赛尔循环,通过极高温度和丰富的混合气确保完全燃烧
2.高压缩比
3.燃烧室及部件的最优设计
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MAN B&W ME-GI二冲程发动机实现低甲烷逃逸的关键因素包括:
1.采用狄赛尔循环,通过极高温度和丰富的混合气确保完全燃烧
2.高压缩比
3.燃烧室及部件的最优设计