增至10艘！英国最大船东再订混合动力SOV

近日，挪威造船企业VARD再获英国最大船东兼船舶运营商North Star的订单，将设计和建造两艘混合动力服务运营船（SOV）。

这是North Star向VARD订造的第9艘和第10艘新船。此前，双方已经合作建造了4艘混合动力SOV、2艘混合动力风电场调试服务运营船（CSOV）以及2艘VARD设计、印度科钦造船厂承建的2艘混合动力SOV。

最新订造的第9艘将在VARD位于罗马尼亚的船厂建造船体，并在VARD挪威船厂进行最终舾装，计划在2027年第四季度交付；第10艘将在VARD越南头顿船厂建造，交付时间定于2028年第四季度。

这两艘新船将采用VARD Design研发的VARD 4 19型设计，长90.5米，型宽19.5米，最多可容纳120人。船舶将配备电池混合动力推进系统，并预留未来改装甲醇燃料的条件，体现两家公司在航运业减碳方面的共同承诺。船上设施包括配备集成电梯的运动补偿可调节高度舷梯、确保人员安全转运的登船系统、以及先进的能源管理解决方案。

Vard Electro的SeaQ集成系统将为船舶提供一体化的电力、控制、船桥及通信系统，实现智能化、节能高效的海上运营。Vard Interiors将提供HVAC-R及内部设计方案，确保船上舒适性与功能性的兼备。

据了解，North Star拥有1400名船员和陆上员工，运营着北海地区的英国最大独资船队。该公司计划在2040年前交付40艘海上风电船舶，以满足英国和欧洲不断增长的海上风电运营维护（O&M）物流支持需求。

North Star公司首席执行官Gitte Gard Talmo表示：“多年来VARD一直是我们值得信赖的合作伙伴，其专业性、可靠性和按时交付能力是我们业务的成功因素，之前我们已经成功合作交付了6艘船，另外还有2艘新船正在建造，现在我们将再次合作建造2艘新船，继续加强了我们的合作关系。”

VARD公司首席执行官Cathrine Kristiseter Marti介绍：“与North Star的合作不仅仅是一份合同，更是专业与愿景的融合。我们将继续共同推动海上风电运维产业的发展，将VARD在造船领域的卓越能力与North Star的运营经验及可持续发展承诺相结合。”