+2艘！这家新船厂再获“老客户”订单

10月15日，辽宁信海船舶修造有限公司与大连信风海运有限公司签署2艘19000载重吨杂货船订单。

这是继9月初的1+3艘14000载重吨干杂货船订单之后，双方再度签署建造合同。这两批系列船舶在短短一个多月时间连续成功启动，充分展现了船东对信海船舶的高度信任。

该系列19000载重吨杂货船由上海船舶设计研究院（SDARI）设计，入级中国船级社（CCS），是上船院为信风海运量身定制船型。

该船设计和建造为一艘单螺旋桨低速柴油机驱动、单甲板、双舷侧、箱型货舱的远洋通用干货船，舱盖可装载集装箱，无限航区，夏秋季可航行于北极航线。该船配备高效桨，安装扇形导管和毂帽鳍等节能装置，满足TIERIII排放要求，集高效、节能、绿色、环保为一体，该船型一经问世，必将引领该吨位船舶市场风向标。

据了解，大连信风海运有限公司成立于2007年3月14日，主营国内沿海及长江中下游普通货船运输、水路货运代理及船舶管理业务。

辽宁信海船舶修造有限公司成立于成立于2025年2月21日，位于辽宁省葫芦岛市经济技术开发区船园配套园区，注册资本总额为人民币5000万元，占地面积为800004平方米。

信海船舶可承揽10万载重吨以下各类船舶的设计与建造，造船生产能力为20万载重吨/年。公司现有钢材预处理流水线一条，可对最大宽度4米的钢板（材）进行校平、喷砂除锈、底漆喷涂等工序的预处理加工。

该公司拥有14400平方米钢料加工车间，数控等离子切割机4台，800T门式移动压头式油压机1台、160T单臂式油压机1台、250/75T程控肋骨冷弯机1台、多头型材焊机1台。管子加工车间7000平方米；生产能力120万根/年；包括管子的酸洗、除锈、涂塑、镀锌等防腐处理；二喷五涂涂装房一座；246米*45米船台一座，舾装码头岸线2000米，船台及船坞配套吊车350T吊车1台， 25-40T吊车18台。