新扬子造船交付Dynacom第二艘LR1型油船

9月19日上午，扬子江船业集团新扬子造船为船东Dynacom建造的第二艘75000载重吨LR1型油船“TENARO”，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

该船于2024年9月下旬开工建造，2025年3月下旬上船台搭载，5月底下水，8月中旬圆满完成试航任务，各项试验结果符合设计标准。

据了解，2023年9月，扬子江船业集团与Dynacom签署了2艘75000吨LR1型油船的建造合同，而后再次追加4艘订单，其中首制船“KAVOMALEAS”已于今年7月交付运营。该型船总长227.9米，型宽36米，型深20米，设计吃水12.2米，结构吃水13.7米，服务航速14.5节，满足EEDI第三阶段的要求。该型油轮是上海船舶研究设计院（SDARI）研发设计的新一代75000吨巴拿马型油船，线型、结构等均作优化迭代。

9月16日，扬子江船业集团与Dynacom船东共同为新船举行了命名祈福仪式。命名人Buturuga Laura-Stefania女士，Dynacom公司现场办经理Romeo Mustata先生，美国船级社驻扬子江船业集团现场办经理袁天智先生，以及扬子江船业集团相关领导，船检、船员相关人员代表及嘉宾出席了仪式。

命名人Buturuga Laura-Stefania女士将新船命名为“TENARO”轮，为新船砍缆、掷香槟礼、拉响汽笛，并与嘉宾共同登船参观，祝福随船船员航行平安，为船东以及相关合作方带来荣誉和财富。

9月18日，Dynacom公司现场办经理Romeo Mustata先生，扬子江船业集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生分别代表双方签署交船文件。Romeo Mustata先生代表船东对该轮的建造质量和工艺给予高度赞赏。至此，扬子江船业集团为Dynacom船东建造的首批2艘75000DWT LR1型油轮项目顺利执行完毕。在此过程中双方形成了精诚协作、高效联动与互信支持的紧密关系，站在新的起点上，双方将积极推进下一个新项目尽快启动。