五天开五船！上海中远海运重工新年第一周吹响亮剑奋斗号角

2025年第一周，上海中远海运重工干劲拉满，生产现场一片繁忙。元月1日起，伊利诺轮、莱克轮、格蕾丝轮、中远川崎422、江远泰州5艘船舶相继开航，奏响了新一年的激昂序曲，以实干开启新程，为全年生产铆足劲、开好局！

伊利诺轮 /1月1日

迎着2025年的第一缕朝阳，伊利诺轮汽笛鸣响，驶向新一轮的航程。该船东公司与上海中远海运重工有着浓浓的友谊，总管小组与现场机务也是第二次合作，双方默契十足、互信深厚，船舶进厂后，面对泊位紧张和吊运资源不足的情况，协同推进长线工程，将修船的“短平快”打法发挥到了极致。从工程勘验、施工、验收、签单、结账各个环节紧密衔接。

在坞期间，恰逢2024年末的超强寒潮来袭，气温骤降至零下6度，总管小组与现场机务紧密团结，虽与船东相隔千里，却时刻保持沟通协商，通过精心安排、灵活调度，最大程度降低了低温对坞期的影响，凭借专业严谨的态度，确保船东要求的船壳油漆施工质量达标，用实力赢得了船东的信赖与赞誉，为新年开了个漂亮的好头。

莱克轮 /1月1日

莱克轮顺利开航，该轮此次坞修工程任务艰巨，项目团队人员精心策划，全力推进工程进度。总管小组积极调集资源，集中力量攻克多项关键工程，其中包括外壳涂装满扒油漆、新加导流罩、桨叶换新以及桨叶打砂有机硅油漆等。在整个修理过程中，各部门紧密协作，高效推进工程。最终，达飞莱克轮在出坞后的第二天顺利开航，优质的服务获得了船方的高度认可，为后续的合作奠定了坚实基础。

格蕾丝轮 /1月3日

格蕾丝轮圆满开航。船舶修理期间，总管小组面对繁杂的各项修理工程，迅速整合经验智慧，积极制定合理可行的修理方案，细化每日工程进度、安排人员分工、完备梳理物资，确保修理计划合理可行。现场施工人员严格按照修理工艺进行施工，严控每一道工序。在后续调试期间，对于新增工程，总管小组即刻响应，不遗余力的进行抢修，确保了船舶各项调试节点的有序进行，用实际行动为格蕾丝轮的顺利开航保驾护航。

中远川崎422轮 /1月4日

中远川崎422轮顺利开航。

江远泰州轮 /1月5日

江远泰州轮自2004年下水，已服役20余载，作为老龄船，其检修工程极其繁杂。对于总管小组来说，23天的修理船期是极大的挑战。

面对如此繁杂艰巨的任务，总管小组迅速制定策略，将目光聚焦在关键工程上。4台克令吊彻底修理是重点，吊臂、驾驶室、马达等多部件需要换新与检修，总管小组经反复沟通，在7天的时间节点内就完成了克令吊修理全部工程。同样，甲板与货舱结构修理也相当棘手，折叠液压式舱盖钢制修理、角隅板换新、货舱直梯澳梯换新、货底板换新，多处换新工作需精细协作。原定4天坞期极为紧张，总管小组齐心协力，仅3天就完成了坞内工程，还创下30小时内从抬坞结束到第一度油漆开喷的记录。在船舶修理过程中，总管小组所体现出的高水平高质量高标准高效率，赢得了船东的高度认可，收获了船东的锦旗和感谢信。

踏入2025年，上海中远海运重工始终弘扬亮剑文化，永葆奋斗精神，高质量发展的崭新画卷已然全面铺展。新的一年，上海中远海运重工将在生产经营上秉持精益求精的匠心，于客户服务中奉献无微不至的关怀。不断优化生产管理效能，全力提升服务品质水准，全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂。