全球首艘甲醇双燃料动力大型汽车运输船交付运营

9月17日，由招商轮船订造、招商工业海门基地承建的9300车甲醇双燃料动力汽车运输船“CM HONG KONG（港荣）”轮正式交付运营。这是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车运输船。

“港荣”轮总长219.9米，型宽37.7米，型深14.9米，吃水10.2米，设计航速19节，配备13层货舱甲板，船艏驾驶。据了解，该船搭载由甲醇双燃料主机、甲醇双燃料副机、甲醇双燃料锅炉、甲醇供给单元等构成的甲醇能源生态系统，是全球首艘采用绿色能源甲醇作为主要动力来源的汽车滚装船，设计装载容量9300个标准车位，实际拥有9492个标准车位。

招商轮船于2023年在招商工业订造了2艘9300车甲醇双燃料汽车运输船和4艘7800车甲醇双燃料汽车船，此次交付的“港荣”轮是其中第一艘。该船动力系统可实现传统燃油与甲醇两种燃料模式灵活切换，满足目前国际海事组织Tier Ⅲ最高排放标准，使用绿色甲醇时可减少70%以上的温室气体排放。

“港荣”轮系列船适货货种广泛，该系列船陆续交付营运，将显著改善招商轮船滚装船队的船型船龄结构，进一步提升公司外贸滚装船队的规模和服务客户的实力。在中国车企加快出海步伐，新能源汽车出口高速增长的情况下，为招商轮船在细分市场进一步提升承运能力和市场竞争力继续夯实基础，有利于提升公司汽车滚装船板块的核心竞争力和持续盈利能力。

截至目前，招商轮船汽车滚装船板块拥有营运中的各类滚装船共计 19 艘，其中长江滚装船 8 艘，沿海滚装船4 艘，远洋滚装船7艘。在建新船5艘，包括1艘9300车和4艘7800车甲醇双燃料船，将在2025年下半年至2026年投入运营。