万邦重工牵头！全球绿色船厂联盟成立

近日，万邦船舶重工（舟山）有限公司联合国际知名修船厂成立全球绿色船厂联盟（GGSA），旨在加速海事行业向可持续方向转型。

除了万邦重工之外，GGSA的成员还包括迪拜Drydocks World、西班牙Astilleros Shipyard集团（旗下Astican、Astander、Astibal船厂）、德国BREDO Dry Docks和土耳其Sefine Shipyards等主流修船企业，共同覆盖了欧洲、中东及亚洲的重要海事枢纽。

在全球气候目标日益施压的背景下，海事行业迫切需要实现脱碳转型。GGSA的成立正值这一关键节点，通过打造一个共享知识、联合研发和可扩展创新的平台，该联盟将为行业提供切实可行的解决方案，涵盖混合动力推进系统、节能改装、数字化优化与排放合规等方面，从而推动清洁技术应用，提升环境绩效。

GGSA将重点聚焦技术创新、标准引领、生态共建等领域开展跨区域合作。共同推动建立绿色技术研发共享平台，加速低碳专利技术的产业化应用；制订发布全球绿色船厂ESG体系建设和评价指导准则，提升和规范行业绿色准入门槛；协同打造覆盖设备、人才、数据的全要素协同网络信息链，提供船舶维修制造行业的绿色发展样板。

万邦船舶重工总经理陈勇表示：“ GGSA的成立，是我们对行业可持续发展战略构想的迈出的重要一步，体现了万邦重工一直以来作为修船企业绿色发展倡导者和推动者的责任担当。我们坚信，绿色、低碳与数字化三位一体，共生思想理念将逐步成为未来船舶企业发展的核心力量。GGSA必将始终围绕绿色可持续发展和修船科技装备的持续创新，在实践中拥抱AI，更快更好地为行业和企业发展提供系统的解决方案，，为行业提供可复制推广的应用样板，更好地服务于客户和利益相关方。”

据了解，万邦船舶重工（舟山）有限公司是隶属于新加坡万邦集团的船舶维修企业，始建于2003年7月，于2006年1月正式投产，现已拥有两座干船坞和774米长的码头，为全球各地的客户提供船舶维修和保养服务。

万邦重工位于浙江舟山马峙岛，占地50万平方米，海岸线长约1900米，水深20米以上；毗邻上海国际航运中心洋山深水港，与韩国、日本仅有两天航程，区域位置和港口条件十分优越，交通便捷，水陆畅通，是从事修船活动的理想场所。2017年，万邦重工率先在中国修船业内实现了系统的船壳超高压水表面预处理工艺作业。

作为舟山市修船头部企业之一，万邦重工深耕绿色修船十余年，自主研发了船坞勇士、船坞蓝鲸、船坞大象、船坞小象、货舱除锈工匠等一批高端绿色修船设备并实现技术出口。万邦重工以绿色修船的技术和理念为引领，多年来持续与国际同行开展跨区域交流，共同推动国际修船产业链可持续发展。