手持订单破5000亿！又一家造船巨头满血复活

接单量提前刷新纪录、手持订单突破5000亿元再创新高——意大利造船巨头Fincantieri在今年前三季度实现强劲增长，更进一步巩固其在全球高端邮轮建造市场的领导地位。

近日，Fincantieri发布了2025年前三季度财报。Fincantieri在今年前三季度继续保持强劲表现，所有业务板块均有着出色的表现，总营收达到67.25亿欧元（约合人民币555.04亿元），较2024年同期的55.83亿欧元增长20.5%。

前三季度，Fincantieri盈利能力进一步提升，息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到4.61亿欧元（约合人民币38.05亿元），较去年同期的3.28亿欧元增长40.4%；EBITDA利润率从2024年同期的5.9%增加到了6.9%，也高于去年全年6.3%的水平。

Fincantieri指出，在今年前9个月，FIncantieri造船业务板块收入增长尤为显著，占集团总营收的68%，高于去年同期的66%。

财报数据显示，前三季度Fincantieri造船业务营收44.85亿欧元（约合人民币370.16亿元），同比增长23%。其中，邮轮业务营收从去年同期的27.58亿欧元增加到了31.88亿欧元，同比增长16%；舰船业务营收从去年同期的11.86亿欧元增至16.43亿欧元，同比增长39%；其余约5400万欧元来自来自船舶内装业务与第三方客户的交易。在合并调整前，邮轮和舰船业务分别贡献总营收的44%和23%（2024年6月30日分别为46%和20%）。

前三季度，Fincantieri造船业务EBITDA为3.16亿欧元（约合人民币26.08亿元），与2024年同期的2.38亿欧元相比增长33%。得益于邮轮业务实施的运营效率措施，以及舰船业务高盈利性的增长，EBITDA利润率从去年同期的6.0%增加至6.5%。

与此同时，前三季度Fincantieri近海和特种船舶业务营收为10.41亿欧元，与2024年同期的9.24亿欧元相比增长12.6%；EBITDA从去年同期的4700万欧元增至5700万欧元，增幅21.4%；BITDA利润率从5.1%增加到了5.4%。

整体而言，2025年前三季度Fincantieri接单总量达到了160.2亿欧元（约合人民币1322.19亿元），同比增长88%，甚至提前超过了2024年全年154亿欧元的创纪录接单金额。

值得一提的是，前三季度Fincantieri造船业务板块新接订单金额高达145.58亿欧元（约合人民币1201.53亿元），较去年同期的63.26亿欧元实现翻倍增长。特别是在邮轮领域，Fincantieri陆续承接了多家主要邮轮公司的订单。

其中，Fincantieri与水晶邮轮（Crystal Cruises）签订的2艘高端邮轮合同、与四季豪华邮轮（Four Seasons Yachts）签订的第二艘超豪华邮轮合同、与诺唯真邮轮控股（NCLH）签订的4艘20万吨级超大型豪华邮轮合同以及与维京游轮（Viking Cruises）签署的4艘环保邮轮订单均在今年前三季度正式生效。

截至2025年9月30日，全球邮轮新船订单共计15艘，其中多达11艘由Fincantieri承接，这也进一步确立Fincantieri在邮轮市场的领先地位。

值得一提的是，在2025年9月29日，Fincantieri还与途易邮轮（TUI Cruises）签署2艘LNG双燃料豪华邮轮设计建造合同。这份订单需满足融资条件方能生效，将取代2025年3月签署的为途易邮轮旗下品牌Marella Cruises建造2艘新邮轮的谅解备忘录。

此外，前三季度Fincantieri近海和特种船舶业务板块接单金额为9.64亿欧元（约合人民币79.56亿元），包括3艘风电场调试服务运营船（CSOV）、2艘服务运营船（SOV）、1艘多功能海上施工船（OSCV）以及1艘研究船。

截至2025年9月30日，Fincantieri手持订单达到611亿欧元（约合人民币5042.81亿元），相当于2024年营收的7.5倍，再创历史新高。其中410亿欧元为已经确认的手持订单，同比增长32%，合计100艘新船正在建造，交付期排至2036年，此外还有201亿欧元的备选订单。

Fincantieri首席执行官兼董事总经理Pierroberto Folgiero表示：“我们持续在营收、利润率和订单方面取得稳健增长，带来三个相互强化的积极效果：一是巩固过去三年集团在财务和运营表现上的显著提升；二是确保公司在有利的产业周期中占据强劲位置，推动行业未来发展；三是为所有社会和金融利益相关方创造共享且可持续的价值。当前，我们拥有创纪录的超过600亿欧元的手持订单，覆盖未来十年，同时80%的采购来自意大利供应商。这意味着Fincantieri对国家与地方经济的贡献持续增加，为整个供应链带来高度确定的财务前景，并支持稳定就业。”