华润大东高质量完成“Brighten Trader”轮修理获船东赞誉

1月12日，又一艘来自日本Victoria Ship Management的散货船“Brighten Trader”轮在华润大东修理完工。

该轮在2024年10月30日进入华润大东坞修。华润大东凭借高超的修理技术，优质的服务质量，在许多船东的心里留下了深刻印象。因此Victoria Ship Management多年来一直将华润大东作为中国的首选修船厂。前不久，该管理公司将“Oshima Japan”轮、“Western Santiago”轮交与华润大东修理。

做好每一艘船舶的修理答卷，不负船东期望，是华润大东的必选题。各部门积极作为，在周期、质量、安全等方面完全满足了船东的预期，顺利交付了这两艘船舶。该管理公司马上又决定将“Brighten Trader”轮委托华润大东修理。

该轮有5个货仓的散货船，长180米、宽30米、型深24.8米，入BV船级社。主要工程为外板水力除锈、货仓水力除锈、外板修理及零星机电修理工程。

工程看似简单，但是船东对船舶修理周期、质量要求高。彼时华润大东修理船舶又多，对修理项目按期交付带来了不小的挑战。作为船舶修理领域的佼佼者，华润大东不仅表现在修理技术的领先上，更是将精心修理好每一艘船舶，视为为船东创造更多价值的使命。

为满足船东要求，华润大东单船管理小组在“快”字上再做文章，在“精”字上再下功夫。总管及时发布单船修理计划，技术部、船修、涂装车间、物资部等部门，抢时间做好各项工作，保证了生产节点的落实，为船舶按时交付打下了坚实的基础。

每一次合作，只有在技术、施工、质量上表现更好，才能获得船东的信任。在“Brighten Trader”轮修理的过程中，船东深刻感受到了华润大东在常规修理流程方面坚持精益修理的理念，因此成就了船舶修理的高质量。为此船东表示，如果以后再修理，还是首选华润大东。